Получат ли "украинские" пилоты истребители F-35?

США и их сателлиты не спешат резко наращивать количество обучаемых пилотов ВСУ для истребителей западного производства. На то есть две банальные причины: высокая сложность задачи и... возможность под видом украинских пилотов использовать лётчиков из стран НАТО.

Второй вариант гораздо дешевле и не требует дополнительной подготовки. Впрочем, проект по обучению украинских пилотов всё равно должен существовать — это удобное прикрытие для привлечения иностранных лётчиков. Иначе Западу трудно обосновать передачу Киеву своих истребителей и одновременно отвести от себя подозрения в прямом участии в конфликте с Россией.

▪️ Проект "Истребительной коалиции для Украины" уже подробно разбирался. Марки западных истребителей будут определяться в зависимости от степени вовлечённости отдельных стран НАТО в конфликт. Американские F-16 — дело решённое. А в перспективе США могут предоставить и тяжёлые истребители F-15, и штурмовики A-10. Зависит от того, увидит ли Пентагон в этом целесообразность.

Французские Mirage 2000 (Макрон их уже пообещал) и шведские Gripen тоже будут. Gripen, кстати, ввиду его неприхотливости и простоты обслуживания, даже предпочтительнее остальных вариантов.

▪️ При этом использование аэродромов прилегающих к Украине стран НАТО, если только Россия это допустит, вообще развяжет Западу руки в использовании в украинском конфликте практически любых своих самолётов. Так и до истребителя пятого поколения F-35 может дойти.

Другими словами, именно Россия своим действием или бездействием в конечном итоге может определить номенклатуру авиационной техники НАТО, задействованной в этой войне.

Telegram

Вашингтонский обком

Украина и Запад спорят из-за подготовки пилотов F-16 — Politico. По данным источников издания, Киев призывает начать обучение еще 30 пилотов и жалуется на недостаток мест для обучения в тренировочных центрах США и Дании. В Пентагоне же отвечают, что у пилотов на стадии подготовки трудности со знанием английского языка и летной программой. Также западные чиновники не хотят обучить слишком много пилотов до того, как Украина получит достаточно самолетов для продолжения обучения. Союзники говорят, что украинские пилоты еще не готовы к бою, поскольку не налетали достаточно часов, а без практики их навыки начинают атрофироваться. Если у вас нет самолета, на котором можно продолжать тренировки, это своего рода напрасная трата энергии, — сказал источник в Пентагоне. Также союзники отмечают, что количество пилотов должно быть синхронизировано со специалистами по техобслуживанию. При этом Запад все же рассматривает возможность расширения обучения и в других местах, поскольку Киев получит дополнительные самолеты, в…