Вахта Победы: достижения оборонных предприятий, механизация на лососевой путине, война на Тихом океане
Редакция AmurMedia продолжает знакомить читателя с жизнью края, страны в год окончания Великой Отечественной войны. Понять и узнать, что происходило в те месяцы нам помогли публикации официальной краевой газеты "Тихоокеанская звезда", старые подшивки которой давно уже стали документом эпохи. Первое послевоенное лето ознаменовалось подъёмом во всех сферах мирной жизни. Мир стал мощным стимулом и будто открыл будущее, которое страшная война отняла у целой нации. Дальневосточники трудились, выполняя сложные задачи в промышленности, сельском хозяйстве, промысле. Несмотря на победу над Германией, армия оставалась во всеоружии, а оборонная предприятия совершенствовали технику, по прежнему работая в полную силу.
Создатели боевой боевой техники
В первые послевоенные месяцы один за другим крупнейшие военные, заводы Советского Союза отчитывались, рассказывали своей работы за время войны. Рапорты шли на имя Генералиссимуса Советского Союза Иосифа Сталина, отчёты трудовых коллективах регулярно появлялись на страницах газет.
Артиллерийский завод имени Сталина, рапортовал о выпуске стотысячной пушки. Из них 95 тысяч орудий было выпущено за время войны. Докладывали и с других предприятий, выпускавших пушки и всюду счёт шёл на десятки тысяч.По окончании войны страна узнала о трудовом подвиге её граждан, котрые сутками трудились в цехах. Только самолетостроительный завод Nº 153, созданный во время войны, дал Военно-Воздушному Флоту 15 тысяч истребителей. Танковый завод, название и местоположение которого газета не называет, произвел для фронта более 35 тысяч танков. Моторостроительный завод Nº 26 выпустил, к к маю 1945 года 97 тысяч авиационных моторов.
Теперь наш народ переходит к мирному строительству. Встали новые задачи. Надо залечить раны войны. Надо бороться за дальнейшее усиление мощи нашего государства, — подчеркивает газета.
Работники двух передовых авиационных заводов выступили с обращением, которое формулирует задачи не только самолетостроителей, но и работников всей военной. промышленности в мирное время.
В условиях мирного развития нашей задачей является дальнейшее укрепление мощи Красной Армии — важнейшего фактора сохранения мира и всеобщей безопасности, дальнейшее совершенствование самолетов, а также улучшение их качества, быстрейшее освоение новых типов вооружения, — говорилось в обращении коллективов оборонных предприятий. — Работинки авиационной промышленности обязуются дать военному и гражданскому флоту столько самолетов и моторов, сколько потребуется. Мы выполним в срок все задания правительства по созданию новых типов машин и освоению их в серийном производстве.
Тяготы рыбодобычи обязали облегчить механизацией и конной тягой
Весной 1945 года бюро хабаровского крайкома ВКП(б) обязало объединение Главамуррыбпром широко применять конную тягу на рыбном промысле, в частности при использовании на закидных неводов. Вопрос механизации добычи рыбы был поднят неспроста.
Закидными неводами ловили кету и горбушу на многих тонях Среднего и Нижнего Амура, в лимане, на Сахалине. Партийное руководство высказало претензии руководству Главамуррыбпрома, что его тресты, к сожалению, решение по механизации промысла выполняют плохо. С весны, когда соответствующее решение было принято, механизированы были лишь четыре тони.
Руководители и инженеры Нижнеамурского и Среднеамурского госрыбтрестов по прежнему не могут отрешиться от кустарщины, мало проявляют инициативы, чтобы на месте изыскать необходимые материалы и смонтировать несложные механизмы для тяги неводов. Здесь еще сильны иждивенческие настроения. В трестах ждут, когда им пришлют готовые механизмы, — писала газета. — А ведь каждому рыбаку известно, как много уходит времени и сил на замет невода, тягу его, притонение и наборку на неводник.
Дальневосточные рыбаки решали важную задачу обеспечения рыбопродукцией и армии, и тыла. Работников не хватало — рыбаки были заняты на лове круглые сутки, а нужды в продуктах оставались высоки. Механизация помогала добыть гораздо больше лососей.
Самые простые подсчеты показывали, что при существующей организации труда — в ручную, для обслуживания шести неводов длиной в 500 метров требуется не менее 120 человек. Механизировать тягу невода не составляло большого труда. Можно было применены простейшие ворота и лебедки, другие несложные механизмы.
Рыбакам-новаторам удалось разработать технологический процесс работы речного невода на механической тяге. Способ предложили рыбным предприятиям края. Суть его заключалась в следующем: по берегу на протяжении всей тони длиной в тысячу метров устанавливаются столбы на расстоянии восьми метров друг от друга. На них закрепляются металлические блок-звездочки. На звездочки натягивается стальной трос, который приводится в движение двигателем. Кроме этого, около двигателя устанавливается тяговая лебедка с барабанами, предназначенными для выборки снасти.
Подсчеты показывают, что такой механизированный невод имеет большие преимущества. Если при ручной работе полный цикл погружения и выемки невода занимает два с половиной часа, то при механической тяге этот цикл сокращается до полутора часов, рассказывали рыбаки на страницах газеты.
Внедрение механизации позволило значительно облегчается труд рыбаков,сократить их число на смене, а также ввести треть. дополнительную смену. Новая организация труда дала значительное увеличение добычи рыбы.
Война на Тихом Океане
В Европу пришел мир, но Вторая мировая война не закончилась. Боевые действия продолжались на обширной территории в Тихом океане. Американские войска с союзниками атаковали непосредственно территорию Японию.ТОЗ регулярно рассказывал читателям о ходе войны на Дальнем Востоке.
По сообщению штаба Тихоокеанского флота США, американские корабли начали обстрел сталелитейного завода и других промышленных объектов в городе Муроран, расположенного в южной части острова Хоккайдо. Базирующиеся на авианосцах американские самолеты совершали регулярные вылеты и бомбардировку территории Японии.
В юго-западной части Тихого океана американская авиация, базирующаяся на Филиппинах, подвергла бомбардировке японские объекты на острове Формоза, на Пескадорских острова , во Французском Индокитае. На острове Борнео австралийские войска заняли японскую базу гидросамолетов.
