Евросоюз ввел импортные пошлины на китайские электромобили

Больше всех досталось фирмам SAIC и Geely. Они получили 37,5% и почти 20%.

При этом новые пошлины будут приплюсованы к уже действующим многие годы 10%. На практике это означает, что компании будут обязаны отдавать чуть ли не половину стоимости машин.

Тенденцию повышения налогов начали ещё в США. Ранее они увеличили пошлины на китайские электроавтомобили сразу в четыре раза до 100% процентов, чтобы, по сути, задавить конкурентов.