Наши журналисты заглянули в будущее вместе с инноватором Гомельской ГАИ Русланом Рудиным

Участок дороги «поет» мелодию «Песняроў», вместо пешеходных переходов светятся проекции, умные столбики не пускают на красный, а сообщить о яме на асфальте можно c помощью чат-бота. Это еще не все инновации, которые удалось внедрить команде начальника отдела организации дорожного движения ГАИ УВД Гомельского облисполкома Руслана Рудина за последние пару лет. Впереди много амбициозных планов, в будущем дорога сможет регулировать потоки машин и пешеходов автоматически.

Гомель. Предупреждающие столбики на пешеходном переходе, расположенном на пересечении улицы Пролетарской и площади Ленина.

Не дать яме шанс

Знания лишними не бывают — так решил выросший в учительской семье Руслан Рудин и одним образованием не ограничился. Отучился на специальности «организация дорожного движения» в Белорусском государственном университете транспорта. Параллельно был курсантом учебного центра МВД и магистрантом БелГУТа, где постигал интеллектуальные технологии в управлении техническими системами. По обмену опытом отправился в университет в Риме, прошел курсы в авторитетной питерской компании, а в довершение окончил Академию управления при Президенте. Еще недавно говорил со студентами о передовом мировом опыте как преподаватель БелГУТа, а теперь с горящими глазами рассказывает нам о том, что удалось внедрить на практике в рамках службы в ГАИ:

— Первой и ключевой разработкой стал чат-бот «Добрые дороги». Мы начинали с Гомельской области, но сейчас он работает по всей стране и воспользоваться им может любой желающий. Увидели дефект дорожного покрытия, яму, неисправное освещение, несоответствие разметки — бросайте фотографию в чат-бот. Географическое положение привязывается автоматически. Информация попадает в соответствующее подразделение, и там принимают меры реагирования.

За год только по Гомельской области поступило почти две тысячи заявок, что весьма облегчает работу. По фото можно сразу оценить фронт работ, ГАИ реагирует оперативно, а анализ сообщений позволяет выявить самые проблемные улицы и дворы и включить их в список на ремонт.

Руслан Юрьевич с коллегами создали еще одно служебное приложение для оптимизации процесса. Теперь вся проделанная работа, обследования, предписания видны онлайн, меньше тратится времени на созвоны и отчеты.

Руслан Рудин.

Сигнализация на переходе

Программные продукты — вещь для обывателя не всегда осязаемая, а вот другие новинки от подразделения Руслана Рудина уже успели стать местными достопримечательностями — видеоролики с ними собирают сотни тысяч просмотров.

На пешеходном переходе, расположенном на пересечении улицы Пролетарской и площади Ленина, за безопасностью следят интеллектуальные предупреждающие столбики.  

Это первый подобный опыт на территории стран СНГ. Кроме того что экраны на столбиках дублируют сигнал светофора, пишут слова «Стой» и «Иди», они снабжены и сигнализацией. 

Если уткнувшийся в телефон пешеход или зазевавшийся самокатчик начнет пересекать дорогу на красный, его движение уловят инфракрасные лучи — и включится самая настоящая сигнализация, замигает и голосом напомнит, что человек не прав.

— Идею подсмотрели в Китае, но вместе с менеджером компании-производителя адаптировали ее под наши реалии, — рассказывает Руслан Рудин. — От людей поступало очень много положительных откликов, видел нашу новинку даже в роликах блогеров-миллионников.

На пересечении улиц Кожара и Мазурова стоп-линия дублирует сигналы светофора. На каждой полосе движения — персональный световой дублер. Если для водителей горит красный и зеленая стрелка, разрешающая поворот направо, то левая полоса будет с красной стоп-линией, а правая — с зеленой: езжай направо смело. Такое ноу-хау помогает быть более внимательными в темное время суток не только водителям — пешеходы тоже видят, куда и когда может поехать машина.

— Из 420 ДТП в Гомельской области 113 произошло с участием пешеходов, — приводит статистику за 2024 год Руслан Рудин и уточняет: — Примерно половина аварий случилась в темное время суток. Мы решили привлечь внимание к пешеходным переходам и сделать их проекционные аналоги.

Гомель. Проекционный аналог пешеходного перехода по улице Петруся Бровки.

Такие объекты появились на улице Владимирова и напротив средней школы № 49 по улице Петруся Бровки. В темное время суток над пешеходным переходом включается специальная подсветка, которая проецирует бело-желтую разметку, а также дорожный знак «Пешеходный переход» на дорогу. Не стирается, снег такой «рисунок» не заметет, виден он издалека и при любой яркости фар.

Брест запоет «Беловежскую пущу»?

А если въезжаешь в Гомельскую область со стороны Бобруйска, то участок дороги внезапно начинает «петь»: «Молодость моя — Белоруссия». На покрытие тщательно выверенным образом нанесены шумовые полосы, при проезде по ним создается звуковой эффект, похожий на мелодию «Песняроў». Все для того, чтобы взбодрить уставшего водителя и не дать ему заснуть за рулем. Над «нотным станом» работали вместе с РУП «Гомельавтодор», рассказывает Руслан Рудин:

— Привлекали «послушать» дорогу и действующих музыкантов, чтобы «настроить» ее. Нашим опытом, кстати, заинтересовались коллеги из Бреста — они хотят, чтобы дорога «пела» «Беловежскую пущу».

«Музыкальный» участок на автодороге Бобруйск — Мозырь — граница Украины.

Светящаяся разметка с эффектом следования, красносиние стробоскопы на знаке «СТОП», голограммы инспекторов ДПС — над этими и другими идеями сейчас работает подразделение Руслана Рудина, а сам он, рассуждая о будущем, говорит, что организация дорожного движения изменится кардинально:

— Будет очень много камер, датчиков, радаров, которые будут считывать все движение и в автоматическом режиме управлять им. Система будет понимать, как регулировать потоки, где нужно дать больше «зеленого», где — перенаправить, причем картина может меняться в зависимости от времени суток и дня недели. Это будущее, которое уже стоит на нашем пороге.

valchenko@sb.by