Сначала залили чуть больше, потом — запах, ошибка на панели и поездка в сервис

Многие водители привычно стараются залить топливо "под завязку", полагая, что так они экономят время и реже ездят на заправку. Однако такая стратегия может привести к серьёзным техническим проблемам и даже создать угрозу безопасности.

Бытует мнение, что полный бак ухудшает разгон из-за лишнего веса. Но это скорее миф: литр топлива весит около 0,735 кг, и даже 50 литров добавляют всего 37 кг. Для автомобиля массой в 1300 кг разница незаметна — это не влияет ни на расход, ни на динамику.

Настоящая проблема начинается, когда водитель продолжает заливку топлива после автоматического отключения пистолета. Современные машины оснащены сложной системой вентиляции топливного бака, и перелив может повредить её. Излишки бензина попадают в дренажные каналы, разрушая уплотнители, разъёмы и даже элементы подвески. В результате - запах топлива в салоне, особенно заметный в жаркую погоду, и риск утечки.

Если при этом заливная горловина закрыта неплотно или система изношена, бензин может вытекать наружу. При резких поворотах, на кочках или просто под солнцем капли попадают на асфальт — создавая не только стойкий запах, но и реальную угрозу воспламенения. Такие ситуации особенно опасны для старых автомобилей.

Попытка "долить до полной" оборачивается повреждением машины и потенциальной угрозой для жизни. Лучше довериться автоматике: когда пистолет отключился — значит, пора остановиться.

Уточнения

Автомоби́ль — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.