Житель Йошкар-Олы Сергей Зверев: “Если Родина снова позовёт, то пойду в зону СВО, не задумываясь”

В зоне специальной военной операции военнослужащий Сергей Зверев оказался в марте прошлого года. В течение пяти месяцев он на своём КамАЗе подвозил боеприпасы, горючее, воду, продовольствие нашим ребятам на боевые позиции в Донбассе.

Только спустя время уроженец Мари-Турека понимает, насколько важна оказалась миссия подразделения материально-технического обеспечения на фронте. Важна и опасна, поскольку порой на их пути могли встретиться миномётный и артиллерийский огонь, мины на дороге, а груз любой ценой надо доставить вовремя, ведь там бойцы ждут, надеются на подмогу.

– Сергей, служба по контракту для Вас – дело знакомое. За плечами есть ещё опыт участия в вооружённом конфликте в Северной Осетии, опыт инструкторской работы в Йошкар-Олинском пункте отбора на военную службу по контракту.

Да, но сначала была, конечно, срочная служба в армии, был водителем. Потом предложили заключить контракт – не отказался. В Северной Осетии охранял общественный порядок. Контракт закончился, вернулся в Йошкар-Олу, несколько лет работал электриком. Думал, со службой всё закончено, но, когда предложили снова пойти на контракт, – снова не смог отказаться. Служба как-то по душе пришлась. Почему бы и нет? Опыт есть, и соцпакет неплохой.

– Получается, и в зону специальной военной операции попали тоже как контрактник?

Конечно. Незадолго до февральских событий прошлого года перевёлся на военную базу в Таджикистан. Служил также водителем. И вот оттуда и попал на Донбасс. Сейчас продолжаю службу по контракту, но уже здесь, в Йошкар-Оле, в пункте отбора.

– Военный водитель знает, что ждёт его в пути – засады и обстрелы. Ведь противнику всё равно, что шофёр везёт: провизию, боеприпасы, раненых… Поэтому доставка ценного груза, каким бы он ни был, становится делом чести каждого?

Ездили по двое в машине, потому как на случай поломки автомобиля один боец всегда чинит, другой подстраховывает. Были случаи, когда танк остановился, экипаж вылез его ремонтировать, откуда ни возьмись, подъехала легковая машина, и с задних сидений по ним пустили автоматную очередь. Благо, живые ребята остались… И это, к сожалению, не единичный инцидент. Бензовоз подорвали, бойцы в госпитале лечатся. Другой случай. Водитель только разгрузил боеприпасы, тут же поехал обратно, по этой же дороге, а она уже оказалась заминированной… Поэтому на передовую водитель доставлял груз с напарником. Надёжнее и безопаснее. К сожалению, мой напарник, когда перевёлся в другое подразделение, погиб при обстреле из миномёта. Ребята ехали на позиции, и их БТР обстреляли из миномёта… В наших задачах не было специально вывозить раненых и погибших, если только по пути встречались. Этим занималось медицинское подразделение.

– Вы попали в зону спецоперации ещё до присоединения новых регионов. Возможно, что-то очень сильно врезалось в память, что-то поразило, удивило?

Когда наша колонна уезжала из Донецка, в городе на это время жизнь остановилась, транспорт не ездил. Люди вышли на улицы с иконами, крестили дорогу. Лишних слов не звучало, и так всё понятно… Приятно было видеть памятники советским солдатам ухоженными, с цветами у подножия. Люди помнят и чтут подвиг наших дедов и прадедов. Поразительно было, что после таких передряг памятники стоят нетронутые. Даже у разбитых танков памятники целые, покрашенные. Возможно, мы в тылу такую картину наблюдали, но всё же это очень приятно. В такие моменты начинаешь ещё больше гордиться своей страной, своей Родиной.

– Приходилось общаться с местными жителями?

Конечно. В магазине, например, покупать приходилось продукты, вещи какие-то. В Донецкой и Луганской областях к нам нормально относились. Это обычные простые люди, разговаривали все на русском языке. А вот, когда приехали в Запорожье, общение, стало напряжённое. Купить тогда что-либо можно было только за гривны. Порой думалось, что здесь другой народ. Бывало даже, местные не разговаривали. Но потом жители как-то быстро перестроились. Когда туда приехали, курс гривны был один к трём, потом всё меньше и меньше, пока не стал один к одному. В августе уже рублями могли расплачиваться.

– Приятно, наверное, было встретиться с земляками, обняться по-землячески, поговорить о том, о сём?

Не то слово! Мы, водители, земляков по номеру 12 на машине видели ещё издалека. Военные автомобили там без номеров, на бамперах писали только номер региона, чтобы видно было для бойцов из других частей, что мы свои. Приятно же встретить земляка на дороге! Был даже такой случай. Подходит ко мне боец, спрашивает: «Откуда?» Отвечаю, что из Марий Эл. Тот не отступается: «Я – из Медведева», в ответ ему коротко: «Я тоже». Дальше ещё интереснее: «С какой улицы? – Такой-то». Отвечаю, что и я здесь живу. Дошли до номера дома. И тут полное совпадение. Совпал даже подъезд! Оказалось, что живём в одном доме, только на разных этажах! Удивительно, что друг друга раньше не знали, встретились только на Донбассе. Выяснилось, что и служили в одной части в Таджикистане, только в разных подразделениях. Бывают же такие случаи в жизни! Сейчас товарищ-земляк уже на пенсии…

 – Если Родина снова позовёт?

То пойду в зону специальной военной операции, не задумываясь. Это наш долг – защищать Родину, свои семьи, родных. Победа будет за нами!

Фото из личного архива Сергея Зверева.