Новая Лада Искра — чья у модели платформа? А дизайн?
Семейство «Лада Искра», официальный запуск которого прошёл в апреле, безусловно станет самой важной автомобильной новинкой года на российском рынке. Некоторые подробности о «происхождении» модели — в нашем новом обзоре.
«Искра» — это первая по-настоящему новая «Лада» за десять лет: со времён «Весты» и «Иксрея» АвтоВАЗ запускал в производство только разновидности существующих машин. Естественно, автомобиль создавали не с чистого листа, а взяли за основу модульную платформу CMF-B компании Renault-Nissan — общую, например, с «Логаном» третьего поколения.
После расставания с французами в 2022 году платформу пришлось адаптировать к работе с новыми поставщиками. Всего в конструкции заменили около тысячи узлов и компонентов!
В итоге, как уверяет АвтоВАЗ, сейчас «Лада Искра» локализована на 90%. Оставшиеся 10% компонентов поставляются преимущественно из Китая. Кстати, инвестиции в проект после 2022 года составили 27 млрд рублей.
А вот дизайн модели остался таким, как было задумано изначально: его разработали ещё при Стиве Маттине, который ушёл с поста главного дизайнера АвтоВАЗа ещё в конце 2020 года.
Официальные продажи «Лады Искры» начнутся в июле, цены на новинку пока не объявлены. До конца этого года планируется сделать около 20 тысяч экземпляров модели.
Обязательно посмотрите: самая страшная дорога России — вот как выглядит федеральная трасса «Колыма».