Нюансы, они повсюду: ЕС пересчитывает пошлины на произведённые в Китае электромобили. Они были введены 4 июля после почти годового расследования в отношении «несправедливых субсидий», представляющих «угрозу экономического ущерба» для производителей электромобилей в Европе из-за существенного влияния на ценообразование. Таким образом в дополнение к пошлине в 10% на весь импорт электромобилей для китайского направления были введены дополнительные тарифы: для компаний, не «сотрудничавших со следствием», - 37,6%; для сотрудничавших – 20,8%; плюс некоторые получили индивидуальную ставку немного ниже.

Однако, после консультаций и пересчёта были обнародованы пониженные ставки: нелояльные производители – 36,3%; лояльные – 21,3%. Но самое интересное кроется в индивидуальных тарифах: американская Tesla получила ставку в 9%, что минимум в два раза ниже любой другой ставки; а вот европейская BMW на производимый совместно с Great Wall Motors электрический Mini – 21,3%. Новые тарифы вступят в силу 30 октября сроком на 5 лет.
@kstati_p

CNBC

European Union slashes planned tariffs on China-made Tesla EVs, other Chinese firms

The European Union on Tuesday said a planned tariff on Tesla vehicles being imported from China would be cut to 9% from 20.8%.