В последние годы беспилотные летательные аппараты (БПЛА), или дроны, всё активнее используются в сфере дорожного движения. Изначально применявшиеся для мониторинга трафика и фиксации нарушений, таких как выезд на встречную полосу, дроны теперь рассматриваются как инструмент для контроля скоростного режима. Однако их использование в этой области сопряжено с рядом законодательных и технических нюансов.
Согласно действующему законодательству, превышение скорости фиксируется специальными техническими средствами, соответствующими установленным стандартам и имеющими свидетельство о поверке.
Беспилотники не входят в перечень таких средств, что делает их применение для измерения скорости спорным с юридической точки зрения.
«В некоторых регионах полёты беспилотных летательных аппаратов запрещены без специального разрешения и согласования»
Автоэксперт Владимир Сажин в беседе с корреспондентом Общественной службы новостей напомнил, что ранее дроны уже использовались для фиксации выезда на полосу встречного движения. Он уточнил, что законодательство предусматривает использование только стационарных комплексов и мобильных устройств, установленных на автомобилях и находящихся в неподвижном состоянии с указанием конкретной локации.
По мнению Сажина, применение дронов для контроля скорости может быть особенно полезным на аварийно-опасных участках дорог, где установка традиционных комплексов фиксации затруднена или невозможна, например, на горных дорогах и серпантинах.
«Современные технологии позволяют использовать беспилотники, изначально созданные для мирных целей, в обеспечении безопасности дорожного движения. Однако стоит учитывать, что в некоторых регионах полёты беспилотных летательных аппаратов запрещены без специального разрешения и согласования», — заявил он.
По мнению специалиста, перед широким внедрением таких комплексов необходимо провести их опытную эксплуатацию и на основе результатов принимать решение об их использовании.
«Хоть дроны обладают потенциалом для эффективного контроля скоростного режима, их применение требует тщательной проработки нормативно-правовой базы и проведения испытаний для оценки эффективности и безопасности», — заключил автоэксперт.