Жители Ижевска: «Увеличьте количество рейсов на общественном транспорте!»

Жители недовольны работой как автобусов, так и электротранспорта. По их словам, нехватка рейсов особенно остро ощущается в выходные дни.

«Вчера приехала из района на пригородном поезде до ж/д вокзала. И оказалось, что трамвай 12 маршрута не ходит по выходным. Пришлось доехать до центра на 1 маршруте трамвая, и там пересаживаться на 40-й маршрут автобуса. И ждала я его 27 минут. Это нормально?», — возмутилась в соцсетях ижевчанка Олеся И.

С подобной проблемой в прошлые выходные столкнулась и жительница Ижевска Светлана Дмитриева. По ее словам, она приехала на ж/д вокзал на электричке в 15:17. Пошла на остановку, а там — длинные очереди из пассажиров.

«Трамвай берут с боем. Автобусов вообще нет очень долго. Мне был нужен 21-й маршрут, чтобы по кроткому пути доехать до Малиновой горы. По интернету показывало, что он будет только через 46 минут. Пришлось ехать в объезд на трамвае, еле втиснулась в вагон, затем на улице Либкнехта у магазина „Ветеран“ пересаживаться на 10-й троллейбус, и у „Ижстали“ пересаживаться на 8-й автобус. Итого я доехала на трех видах транспорта, заплатила 93 рубля, да и еще и кучу времени и нервов потратила. А если так едет семья из трех человек, это им надо заплатить 300 рублей вместо 93 по короткому пути. А если приезжаешь на электричке в 19 часов, то в это время ни автобусы не ходят, ни трамваи, хоть пешком с вокзала не иди», — рассказала Светлана корреспонденту Udm-info.

По словам ижевчанки, она уже много лет ездит из района в Ижевск, но раньше автобусных и трамвайных рейсов было больше. На маршруте №27, который тоже приходится долго ждать, Светлана поинтересовалась у кондуктора, почему так мало рейсов, и получила ответ, что не хватает водителей.

«Кондуктор сказала мне, что водителей не хватает, нагрузка на тех, кто работает, увеличивается, а зарплату не добавляют, вот люди и уходят. Многие идут на оборонные заводы, где обучают и платят нормальные деньги. Некоторые уходят в таксисты. Я удивляюсь, почему руководство транспортных предприятий ничего не предпринимает, чтобы удержать кадры. Сократили бы часть начальников, и с их зарплат добавили водителям», — поделилась мнением ижевчанка.