ЛиАЗ перешел на четырехдневную рабочую неделю из-за резкого падения спроса

Снижение рынка автобусов в России на 60% привело к переходу Ликинского автобусного завода на сокращенный четырехдневный рабочий график, сообщила 31 июля пресс-служба предприятия.

Для сотрудников сохранены все меры социальной поддержки, включая льготные путевки, компенсацию платы за детские сады, дотации на питание и материальную помощь в сложных ситуациях.

Решение о графике будет пересматриваться ежемесячно исходя из объема поступающих заказов, при восстановлении рынка предприятие намерено вернуться к стандартному режиму работы.

Напомним, в июле 2025 года сокращение спроса на отечественные автобусы стало ключевой проблемой для ведущих российских автопроизводителей. По данным отраслевых изданий, кроме ЛиАЗ, аналогичные меры были ранее приняты на Горьковском автозаводе и КамАЗе.

Также другие заводы корректируют графики работы: Павловский автобусный завод временно приостановил выпуск, а компании УАЗ и «Соллерс Алабуга» с конца июля ушли в корпоративный отпуск, ссылаясь на снижение объемов заказов и необходимости адаптации производства к рыночной ситуации.