Минтранс доработал проект изменений в Правила дорожного движения, запрещающих превышать среднюю скорость движения между несколькими камерами. Поправки должны были вступить в силу с 1 марта 2024 года, но из-за сложностей согласования в новой редакции дата перенесена на 1 сентября.
Напомним, такой штраф за превышение средней скорости был, но в 2021 году его отменили по ряду юридических несостыковок. Так, в ПДД не было (и сейчас нет) термина «средняя скорость» и, соответственно, невозможно нарушать то, чего нет.
Кроме того, Верховный суд решил, что с правовой точки зрения, некорректно указывать местом нарушения не конкретное место, а участок дороги между камерами. Документ доработали и предлагается считать средней скоростью «значение, равное отношению длины участка дороги с установленным ограничением скорости, ко времени, затраченному транспортным средством на преодоление данного участка».
Также пункт 10.1 ПДД, где записана обязанность водителей ехать со скоростью, не превышающей установленного ограничения, будет дополнен фразой - в том числе средней.
Проект поправок готовят к межведомственному согласованию, его уже поддержало Минэкономразвития и ряд регионов.
После этого будет необходимо внести изменения в КоАП и закрепить ответственность за превышение средней скорости. Местом совершения нарушения будет считаться точка установки последней камеры в системе приборов, с помощью которой было выявлено нарушение.
Специалисты считают, что эти меры помогут бороться с эффектом «кенгуру», когда водители резко замедляются перед камерой и затем ускоряются после нее.
Смысл поправок понятен – движение станет равномернее, а значит, безопаснее. Правда, нет статистики, которая бы раскрывала, сколько аварий происходит именно из-за превышения средней скорости.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube
Источник: «Коммерсант»
Голосование в Гран-при «За рулем» 2024 стартовало!
Вы помогаете нам выбрать лучшие автомобильные новинки года.
Совсем скоро среди тех, кто проголосовал, мы разыграем три Лады.
Желаем всем удачи!