#МнениеЭкспертов Официальный представитель Министерства финансов США заявил, что первый этап ограничений максимальной цены на нефть имел целью уменьшить доходы России от продажи нефти. Второй этап будет посвящен увеличению российских затрат на эксплуатацию танкерного флота. Ради этой цели Министерство уже начало вводить санкции против компаний в области морских перевозок и судоходства, которые доставляют нефть, проданную по цене, превышающей пороговое значение. Оно также изыскивает и другие способы, чтобы увеличить затраты России на использование теневого флота.

Тем не менее, статистика CREA подтверждается данными российского Минфина о пополнении бюджета нашей страны из нефтегазовой отрасли, по которым доходы от налогов на добычу и экспорт углеводородов резко выросли с августа этого года. Лидерами по импорту нашего энергетического сырья уже долгое время остаются Китай, который тратит на него уже почти 2 млрд евро в неделю, и Индия, с начала октября закупающая у нас нефти, нефтепродуктов, угля и сжиженного природного газа больше чем на 500 млн евро.

Весьма необычно выглядят данные CREA по Евросоюзу. С октября сумма закупок российского энергетического сырья странами ЕС уверенно превысила 500 млн евро в неделю. И это при том, что в статистике CREA не учитываются «серые» поставки российских ресурсов или их перепродажа через третьи страны. То есть едва ли можно говорить о каком-то резком увеличении объемов импорта ЕС из России, этому мешают принятые Старым Светом ограничения.

В прошлом основной потребитель наших энергоресурсов — ЕС с августа 2022 года запретил импорт российского угля, с декабря — нефти, перевозимой морскими судами, а с февраля 2023 года — нефтепродуктов, также поставляемых морем. Кроме того, от газа ЕС не отказывался, но крупнейшие газопроводы «Северные потоки» были взорваны, а газопровод «Ямал-Европа» не работает из-за взаимных санкций.

Между тем, рост российского нефтяного экспорта в ценовом выражении как раз обусловлен повышением котировок, наблюдавшимся в октябре на фоне событий на Ближнем Востоке (сейчас этот рост сменился некоторым снижением), при одновременном уменьшении дисконта на Urals. Этот дисконт уже перешагнул отметку в 10 долл. за баррель и в октябре составил 9,6. Причем из этого показателя можно смело высчитать 2—3 долл. «естественного дисконта» — то есть объективной разницы в цене двух сортов в силу их различных качественных характеристик.

Наблюдаем👀