Volkswagen ID.7: Tesla dans le collimateur

Passat, Arteon, Phaeton: la grande berline statutaire est une tradition chez Volkswagen. Signe des temps, la descendante de cette prestigieuse lignée s’en remet à une motorisation 100 % électrique. Tesla étant devenu la référence en la matière, la comparaison est inévitable. Constatons donc, pour commencer, qu’avec une longueur de 4,96 m, cette ID.7 se positionne entre les Model 3 (4,72 m) et Model S (5,02 m) de la firme californienne. C’est également vrai en termes de tarifs, puisque l’allemande démarre à 62.650 €, contre respectivement 42.990 € et 95.990 € pour ses concurrentes américaines.

En termes de prestations, l’ID.7 se compare plus facilement à la Model 3. Avec ses 680 ch, en version de base, la Model S évolue en effet sur une autre planète. Bien qu’héritant d’un nouveau moteur plus efficient, l’ID.7 se contente, elle, de 286 ch. Soit exactement la puissance annoncée par la Model 3 premier prix. Cela se traduit par une accélération identique de 0 à 100 km/h: 6,1 secondes.

Côté autonomie…