Госдума приняла законопроект о лесных дорогах

В Лесной кодекс вводится понятие "лесные дороги", которые могут быть лесохозяйственными и лесотранспортными, а также могут располагаться в эксплуатационных, защитных и резервных лесах.

Для содержания и эксплуатации лесных дорог допускаются выборочные и сплошные рубки деревьев, кустарников и т.п. Особенности работ будут утверждаться Минприроды России.

Как рассказал в комментарии "РГ" член Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Александр Толмачев (фракция "Единая Россия"), лесные дороги - сложная для регулирования тема, ведь здесь сталкиваются противоречивые положения. "С одной стороны, это дороги, а значит, относятся к транспортной инфраструктуре. С другой - леса нужно беречь и защищать, а значит, для дорог нужны особые требования и условия. Для того, чтобы разрешить противоречия, и существует новый законопроект, - пояснил парламентарий. - Он закрепляет само понятие "лесные дороги" и очерчивает сферу их эксплуатации".

Он подчеркнул, что такие дороги нужны для того, чтобы на местах вырубок поднимались новые деревья. "Важное в законопроекте - закрепление роли лесных дорог для хозяйственных целей и лесозаготовки, - отметил Толмачев. - Он защищает от ситуаций, когда годами в лесу существовала просека, а потом вдруг на ее месте возникло целое шоссе".

Документ в целом устанавливает необходимый баланс между использованием лесных ресурсов и их защитой, резюмировал депутат.