Комментарии 0
...комментариев пока нет
МТЗ модернизировал тяговый электропривод льдозаливочного комбайна
Специалисты управления конструкторско-экспериментальных работ № 2 Минского тракторного завода и Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Беларуси усовершенствовали управляющие алгоритмы программного обеспечения льдозаливочного комбайна BELARUS КЛ-418, сообщает корпоративное издание ОАО «МТЗ» со ссылкой на информацию представителей предприятия.
— Работы велись на протяжении года, — рассказал главный конструктор ОАО «МТЗ» по спецтехнике — начальник УКЭР-2 Андрей Гордейчик. — Нам удалось отработать быстроту взаимодействия цепи «электродвигатель — управляющий инвертор — накопитель энергии», а также оптимизировать процессы потребления мощности.
Изменения коснулись не только новых машин, но и тех, которые уже находятся в эксплуатации, отметили на заводе. Для этого специалисты УКЭР-2 и ОИМ НАН РБ выезжали на места к потребителям. В настоящее время между научно-техническим центром МТЗ и научными организациями налажено сотрудничество по созданию специальных машин в рамках как государственных программ «Машиностроение», «Управление лесами и рациональное лесопользование», «Новые компоненты в машиностроении», «Городское хозяйство», так и двусторонних договоров.
— Это позволяет решать вопросы, связанные с проведением исследований, анализов и расчетов, непосредственно с участием ученых из Национальной академии наук, Белорусского национального технического университета, Белорусского государственного технологического университета и других организаций, — подчеркнул Андрей Гордейчик.
Льдозаливочный комбайн BELARUS КЛ-418 с электроприводом предназначен для подготовки искусственного ледового покрытия на крытых ледовых площадках. Опытный образец данной техники был представлен Главе государства в 2020 году. Разработка специальной машины, предназначенной для закрытых ледовых площадок, велась на МТЗ в течение всего 2019 года совместно с Объединенным институтом машиностроения НАН Беларуси. Для движения и работы спецмашины используется электропривод белорусского производства. Максимальное время работы комбайна на одной зарядке (в цикле 15 минут работа/45 минут ожидание) составляет 24 часа. Ширина заливаемой полосы составляет 2 метра. Время заливки катка — 8-10 минут.
ОАО «Минский тракторный завод» — один из лидеров мирового сельхозмашиностроения. Предприятие было основано 29 мая 1946 года. Выпускает тракторы, коммунальную технику, технику для зимних видов спорта, шасси универсальные, лесные машины и др. На предприятии трудятся более 15 тысяч человек. Минский тракторный завод является управляющей компанией «МТЗ-Холдинга», зарегистрированного 1 августа 2014 года. Кроме головного предприятия в структуру холдинга входят 14 открытых акционерных обществ.
— Работы велись на протяжении года, — рассказал главный конструктор ОАО «МТЗ» по спецтехнике — начальник УКЭР-2 Андрей Гордейчик. — Нам удалось отработать быстроту взаимодействия цепи «электродвигатель — управляющий инвертор — накопитель энергии», а также оптимизировать процессы потребления мощности.
Изменения коснулись не только новых машин, но и тех, которые уже находятся в эксплуатации, отметили на заводе. Для этого специалисты УКЭР-2 и ОИМ НАН РБ выезжали на места к потребителям. В настоящее время между научно-техническим центром МТЗ и научными организациями налажено сотрудничество по созданию специальных машин в рамках как государственных программ «Машиностроение», «Управление лесами и рациональное лесопользование», «Новые компоненты в машиностроении», «Городское хозяйство», так и двусторонних договоров.
— Это позволяет решать вопросы, связанные с проведением исследований, анализов и расчетов, непосредственно с участием ученых из Национальной академии наук, Белорусского национального технического университета, Белорусского государственного технологического университета и других организаций, — подчеркнул Андрей Гордейчик.
Льдозаливочный комбайн BELARUS КЛ-418 с электроприводом предназначен для подготовки искусственного ледового покрытия на крытых ледовых площадках. Опытный образец данной техники был представлен Главе государства в 2020 году. Разработка специальной машины, предназначенной для закрытых ледовых площадок, велась на МТЗ в течение всего 2019 года совместно с Объединенным институтом машиностроения НАН Беларуси. Для движения и работы спецмашины используется электропривод белорусского производства. Максимальное время работы комбайна на одной зарядке (в цикле 15 минут работа/45 минут ожидание) составляет 24 часа. Ширина заливаемой полосы составляет 2 метра. Время заливки катка — 8-10 минут.
ОАО «Минский тракторный завод» — один из лидеров мирового сельхозмашиностроения. Предприятие было основано 29 мая 1946 года. Выпускает тракторы, коммунальную технику, технику для зимних видов спорта, шасси универсальные, лесные машины и др. На предприятии трудятся более 15 тысяч человек. Минский тракторный завод является управляющей компанией «МТЗ-Холдинга», зарегистрированного 1 августа 2014 года. Кроме головного предприятия в структуру холдинга входят 14 открытых акционерных обществ.