По расследованию финского агентства Yle, несмотря на западные санкции, Россия продолжает получать запчасти от Boeing и Airbus в крупных объёмах.

Согласно таможенным данным, с февраля 2022 по сентябрь 2024 года в Россию поступило около €1 млрд авиационных комплектующих — около €600 млн для Airbus и €400 млн для Boeing. Поставки идут через такие страны как Турция, Китай и ОАЭ, при том, что ряд посредников уже попал под санкции .

Особенно активны поставки из ОАЭ — около трети всех поставленных деталей были отправлены оттуда. Поскольку ОАЭ не вводили ограничительных мер, их операторы действуют в рамках закона .

Всего было выявлено около 4 000 партий запчастей, вовлечены свыше 360 компаний по всему миру. Большая часть поставок предназначалась гражданским авиакомпаниям России.

Таким образом, санкционные ограничения не достигли своей цели — российские самолёты продолжают летать благодаря масштабному импорту комплектующих.