Стоит и денег, и нервов: что показал опыт платных парковок на центральных улицах Волгограда

Общество Автор: Евгений Рубцов 15.12.2024, 16:24

Несколько месяцев прошло с момента запуска в центре Волгограда платных парковочных мест. Опробовать новшество успели тысячи горожан. Безусловно, есть те, кто доволен – найти место, где поставить автомобиль, стало проще, проезжая часть стала более свободной. Что немаловажно – бюджет пополняется. Но многие при этом столкнулись с трудностями оплаты, а те, кто не был осведомлен о парковке за деньги, и вовсе получили штрафы, порой на десятки тысяч рублей – начались суды.

Житель Волжского Павел Финько за рулем уже больше 30 лет. За это время на дорогах повидал многое, поэтому к правилам относится гиперответственно. Впрочем, штрафы иногда все же приходят. По мнению автолюбителя, не всегда справедливые. Недавно даже пришлось оспаривать постановления в суде.

«Я запарковал машину на территории железнодорожного вокзала и уехал отдыхать на десять дней. Я ее запарковал, потому что парковка была бесплатная до этого. Когда я ее ставил, как позже выяснилось, она уже была платная, но была платной буквально неделю», – рассказывает автомобилист Павел Финько.

В итоге волгоградец получил семь квитанций о штрафе за неоплаченную парковку. По 2,5 тысячи рублей за каждый день. Три дня из десяти были выходными, поэтому машина стояла бесплатно.

«Парковка на самом деле организована из ряда вон плохо, потому что, когда я парковал машину, я посмотрел все вокруг и не нашел ни одного знака или еще какого-то стенда, что она платной вдруг стала. Когда мы стали выяснять, почему это произошло, в судебном заседании было сказано, что была размещена информация в газетах, но так как я уроженец города Волжского, я газет волгоградских по сути не читаю», – рассказывает автомобилист Павел Финько.

В ходе судебных заседаний выяснилось, что знаки все же были, но не попали в зону видимости водителя. Оплатить парковку Павел все равно не смог бы, ведь в отпуск мужчина не взял с собой сотовый телефон. Не было поблизости и подходящих банкоматов.

«Я обратился в городской суд Центрального района. В ходе судебных заседаний мое ходатайство было отклонено, и я далее обратился в областной суд, где ходатайство мое рассмотрели по существу. И было принято решение о взыскании штрафа 2,5 тысячи в совокупности за все», – рассказывает автомобилист Павел Финько.

На улице Володарского ситуация еще интереснее. Здесь, прямо напротив городской администрации, расположен детский сад. Родители каждый день вынуждены парковаться как минимум дважды – когда привозят детей и когда забирают. Бесплатных мест поблизости нет. И если летом еще как-то можно было укладываться в бесплатные 15 минут, то зимой собрать ребенка за это время практически невозможно. Вот и приходится платить или обращаться в суд. И таких случаев немало. По данным Объединенной пресс-службы судов Волгоградской области, жалоб на штрафы за неоплаченную парковку от горожан поступило в этом году больше тысячи.

«За период с 1 января по 4 декабря 2024 года в Центральный районный суд Волгограда поступило 1173 жалобы на постановления Территориальной административной комиссии Центрального района о штрафах за неоплаченную парковку. Из них возвращены 116 жалоб, в производстве суда – 484, рассмотрено – 573. По результатам рассмотрения 182 постановления остались без изменений, 151 изменено и 240 отменены с прекращением производства», – приводит данные Объединенная пресс-служба судов Волгоградской области.

Нередко штраф получают и юридические лица. Только сумма в десять раз больше. Промедлил на парковке на несколько минут – и получите квитанцию на 30 тысяч. Кстати, по словам специалистов, именно юридические лица чаще обращаются в суд, поскольку физлицам дешевле оплатить штраф в 2,5 тысячи рублей, чем нанимать юриста. Если же обратиться все-таки необходимо, то нужно соблюсти ряд условий.

«Человек, допустим, обнаружил или узнал, что ему пришло постановление об административном правонарушении, у него есть десять суток на то, чтобы подать жалобу на данное постановление, если он с ним не согласен. Для этого ему необходимо собрать как можно больше доказательств и обратиться либо в административную комиссию Центрального района города Волгограда, либо уже непосредственно с жалобой в суд на данное постановление, в суде непосредственно оспаривать факт привлечения его к административной ответственности», – поясняет юрист Эльдар Абдулов.

Оценить введенную практику платных парковочных пространств мы попросили представителей мэрии. Однако отклика так и не последовало. А вот по мнению горожан, необходимо предлагать альтернативу. Создавать бесплатные стоянки, пускай и на небольшом удалении. Тем более, такой опыт с подачи региональных властей у Волгограда все-таки появился.

Многие горожане хорошо помнят, что совсем недавно припарковаться возле Волгоградского онкоцентра было задачей не из легких. Зачастую найти место удавалось лишь на приличном удалении от медучреждения, а потом еще приходилось долго идти пешком по грязи и камням. Все это создавало дополнительные трудности для пациентов. Сейчас ситуация заметно улучшилась.

Работа по расширению парковки здесь продолжается. Горожане надеются, что и в Центральном районе вопрос будет решаться. Тем более, что финансовая нагрузка на автомобилистов и так существенно возросла. Одни только ценники на ГСМ меняются стремительно. Но пока администрация Волгограда анонсировала очередное расширение территории платных парковок к лету следующего года. Взимать плату за стоянку собираются еще на 15 улицах.