Власти назвали пять ключевых проектов нового генплана Сургута
После завершения строительства второго моста через реку Обь модернизация дорожной сети станет важнейшей задачей, подчеркивает мэрия. Ведь необходимо будет обеспечить быстрое и бесперебойное движение транспорта.
«Второй мост будет работать и нам необходимо развивать транспортные коридоры. Уже имеются проблемные участки, например, на пересечении улиц Островского и Маяковского с Нефтеюганским шоссе», — отметил глава департамента архитектуры и градостроительства администрации Сургута Алексей Фокеев.
Отмечается, что финансирование строительства будет сосредоточено на участках, для которых уже разработаны проекты: в частности, это развязки на Нефтеюганском шоссе, его продление к Нижневартовскому шоссе через поселок Финский, а также новые выезды на Югорский тракт и его продолжение в сторону восточной объездной дороги.
Основная задача — создать кольцевую дорогу, которая соединит Нефтеюганское шоссе с Югорским трактом и будет направлять транзитный транспорт к окраинам, избегая центральных улиц города. Кроме того, мэрия планирует создать зеленую пешеходную зону, которая объединит все зоны отдыха в непрерывное пространство, а также реновацию проспектов Ленина и Мира.
«Результатом нашей работы станет муниципальная программа, в которой мы разбираемся с проектами по приоритету. Что первоочередное: улица Ленина? Значит, начинаем с нее», — прокомментировал Фокеев.
Сургут — город, находящийся на берегу реки. Самый красивый вид на город открывается с Оби. Поэтому речной фасад выделен в отдельный проект.
«Например, участок от Университетской до главного корпуса Университета со стороны „Тюменьэнерго“ можно включить в обязательства застройщика, который примет участие в КРТ. Также планируется связать улицу Боровую напротив СОКБ и включить в обязательства комплексного застройщика», — разъяснил директор департамента.
Еще одна концепция — создание «мобильного города» и безбарьерной среды, в том числе для велосипедистов. Долгосрочная цель — реализация кольцевой велодорожки, а краткосрочная — уменьшение высоты бордюров на существующих тротуарах, добавили чиновники.