?Трутнев заявил о недопустимости затягивания сроков запуска международного терминала в Хабаровске

Заместитель Председателя Правительства РФ — полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев ознакомился с ходом строительства нового пассажирского терминала международных воздушных линий в международном аэропорту Хабаровск имени Г. И. Невельского пропускной способностью 600 человек в час, что позволит ежегодно обслуживать до 1 млн пассажиров в год. Проект реализуется на ТОР "Хабаровск", сообщает ИА AmurMedia.

Проект реализуется при финансовой поддержке ВЭБ.РФ. Всего ВЭБ.РФ направит 3 млрд рублей, включая 1,5 млрд рублей льготного финансирования, предоставляемого приоритетным инвестиционным проектам Дальнего Востока и Арктики.

"При поддержке институтов развития уже реализован первый этап проекта по развитию аэровокзального комплекса — построен терминал внутренних авиалиний, успешно справляющийся с ростом пассажиропотока и обеспечением современного качества обслуживания пассажиров и авиакомпаний. Второй этап — строительство международного терминала — новая веха в нашей истории. В нынешних условиях потребности в современной транспортно-логистической инфраструктуре на Дальнем Востоке кратно возрастают, и мы уверены, что новый пассажирский терминал станет стимулом увеличения пассажиропотока и развития международного сотрудничества между Дальним Востоком и дружественными странами АТР на многие годы вперёд", — рассказал генеральный директор АО "Международный авиатерминал Хабаровск" Юрий Кондратчик.

1 / 2

Площадь пассажирского терминала международных линий составляет 20,4 тыс. кв. метров. Терминал оснащён двумя телетрапами, семью лифтами различного назначения, семью эскалаторами, двумя уровнями автоматизированной обработки багажа и 11 стойками регистрации.

Генеральным подрядчиком строительства объекта завершены строительные и отделочные работы, установлены вертикальный транспорт (лифты, эскалаторы), телетрапы, система обработки багажа, проводится тестовая эксплуатация. Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдало разрешение на ввод в эксплуатацию нового международного терминала. ФГКУ Росгранстрой продолжается работа по техническому оснащению современного пункта пропуска через госграницу РФ, оснащенного 30 кабинками паспортного контроля, в том числе для маломобильных групп населения, а также для осуществления трансферных перевозок между внутренними и международными воздушными линиями.

1 / 2

Программа комплексного развития аэровокзальной и аэродромной инфраструктуры реализуется при участии частных и государственных инвестиций в рамках механизма государственно-частного партнерства. По её итогам аэропорт Хабаровск станет крупнейшим аэровокзальным комплексом на Дальнем Востоке.

Юрий Трутнев обратил внимание на необходимость соблюдения сроков открытия аэропорта. "Только что разговаривал с министром транспорта. Он мне обещал разобраться. Правда, это обещание усугубляется тем, что мне Дмитрий Викторович говорит, что в присутствии председателя правительства он обещал это сделать в марте. Надеюсь, мы общими усилиями попросим Минтранс всё делать тогда, когда обещают", – сказал он.

Как отмечает пресс-служба полномочного представителя президента в ДФО, международный аэропорт Хабаровск динамично развивается. В 2019 году были построен терминал внутренних авиалиний площадью 27,7 тыс. кв. метров. Сейчас помимо развития непосредственно аэропортовой инфраструктуры, на прилегающей к аэропорту территории, планируется создание дополнительных объектов вспомогательной коммерческой, производственной и логистической инфраструктуры.

Пресс-служба полномочного представителя президента РФ в ДФО

​Трутнев заявил о недопустимости затягивания сроков запуска международного терминала в Хабаровске. Фото: Пресс-служба полномочного представителя президента РФ в ДФО

Напомним, международный аэропорт Хабаровск имени Г.И. Невельского — один из крупнейших авиаузлов Дальнего Востока. В 2024 году аэропорт обслужил более 2 млн 446 тыс. пассажиров, что является лучшим показателем за последние 30 лет. Через аэропорт Хабаровск осуществляются регулярные и чартерные пассажирские перевозки по более чем 40 направлениям, обеспечивающие связь с центральной частью России и другими регионами ДФО, выполнение социально значимых маршрутов в труднодоступные населённые пункты российского Дальнего Востока, а также международные перелёты в Китай, Таиланд, Узбекистан.