Главными героями дорожных происшествий в Тверской области всё чаще становятся подростки
Лето уже перевалило свой зенит, а дети все продолжают попадать в неприятности, ведь кругом столько соблазнов. Летние каникулы – это время, когда дети и подростки зачастую выпадают из поля зрения родителей и отправляются на поиск приключений. А это всегда опасно.
Смерть в кювете
Уже больше семисот детей с травмами за эти полгода были доставлены в областную детскую больницу. И статистика, как говорят сами медики, неутешительная. Пациентов зарегистрировали почти в полтора раза больше, чем за тот же период 2023-го. Сейчас, например, в нейрохирургическом отделении поправляются дети и подростки, которые упали с самокатов, качелей или выпали из окон.
Сотрудники ГИБДД уже давно обозначили, что летом особенно часто дети падают со скутеров, мопедов, электросамокатов. Папы и мамы несут за это ответственность. Ведь именно родители покупают подросткам (а иногда детям 11-12 лет!) скутеры или же позволяют порулить различной техникой, «пока никто не видит».
Чтобы не быть голословными, обратимся к статистике и последним печальным происшествиям. С начала года в Тверской области произошло 102 ДТП с участием детей. Травмы в них получили 113 несовершеннолетних, двое – погибли. Рост числа таких ДТП по отношению к прошлому году превысил 30 процентов. Ночью 17 июля на автодороге село Лесное — деревня Гузеево произошла трагедия. Несовершеннолетний парнишка не справился с управлением на мотоцикле "Днепр" и выскочил в кювет. Водитель и один из пассажиров получили телесные повреждения, а второй пассажир скончался на месте. Что делали трое подростков, 15 и 16 лет, ночью на дороге? И, извините за банальность, чем занимались в это время их родители? Скорее всего, спали…
Ребенка выбросило из машины
Претензии к взрослым приходится предъявлять и тогда, когда речь идет о самом элементарном. Так, например, понимая, что ребенок в автомобиле, нужно вести транспортное средство в два раза внимательнее. Правила дорожного движения необходимо, конечно, соблюдать всегда, но когда ребенок в автомобиле, ответственность за его жизнь полностью лежит на тех, кто за рулем.
Одно из резонансных ДТП, в котором пострадали дети, произошло буквально на днях в Кимрском округе. Вот как это отражено в криминальной сводке происшествий: «20 июля в деревне Лосево 37-летний водитель автомобиля Hyundai Solaris не учел дорожные и метеорологические условия, не справился с управлением, в результате чего машину выбросило с дороги, где она врезалась в дерево. В результате травмы получил сам водитель, а также три его пассажира. Все пассажиры были детьми».
Когда дошло до выяснения всех обстоятельств происшествия, то было установлено, что водитель сел за руль в нетрезвом виде. Мол, решил покатать детей по окрестностям, но так как принял на грудь, то, двигаясь по грунтовой дороге, не справился с управлением. Приехали! Выпил и сразу воспылал любовью к природе и детишкам.
Дети, естественно, перевозились без детских удерживающих устройств, то есть не были пристегнуты ремнем безопасности. И это, конечно, тоже повлияло на тяжесть травм. Одного ребенка просто выбросило из машины через стекло. Еще раз скажем: вина в том, что дети пострадали именно в этом ДТП, лежит исключительно на взрослых, в том числе и на родителях, допустивших, что они поехали кататься.
Бич нашего времени
Ну и, наконец, в последнее время также наблюдается рост ДТП с детьми, в которые несовершеннолетние попадают как водители. И речь идет не только о юных мотоциклистах. В эту категорию попадают и дети, управляющие средствами индивидуальной мобильности. Воистину, бич нашего времени – это электросамокаты, электроскутеры и т.д. Всеобщая доступность данного вида транспорта уже вызывает серьезные опасения. Детишки постоянно выскакивают на дороге на красный свет.
«МК в Твери» еще раз предупреждает, что нужно уделять повышенное внимание и разъяснять детям правила управления техникой, вопросы дорожной безопасности. Использовать защитную амуницию, сохранять безопасную скорость и дистанцию, в том числе в сельской местности. В мае мы посвятили этой теме целую полосу. Не будем на этот раз пугать кровавыми историями, просто напомним главное.
На электросамокатах разрешается ездить по правому краю дороги. А управлять этим видом транспорта на проезжей части можно только с 14 лет, там, где максимальная скорость ограничена 60 км/ч и разрешено движение велосипедистов. Устройство должно иметь тормозную систему, звуковые сигналы, световозвращатели, фару или фонарь спереди.
Пользователи младше 14 лет имеют право ездить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, не мешая другим людям. И категорически запрещено использовать такие устройства одновременно двумя или более лицами, а при движении пользоваться мобильным телефоном или другими гаджетами.
В случае аварии звоните в службу спасения по номеру 112 (со стационарных телефонов 01).