Профессия мечты и суровая реальность: сколько получают российские стюарды и стюардессы

Профессия бортпроводника многим кажется романтичной – встречи с интересными людьми, красивая форма и путешествия. Однако за привлекательной картинкой скрываются нестабильный график, тяжелые условия и не всегда достойная оплата труда. В День бортпроводника, 12 июля, «ФедералПресс» разобрался, сколько зарабатывают стюарды и стюардессы в России и от чего зависит их доход.

Сколько получают члены экипажа

В России зарплаты бортпроводников значительно разнятся в зависимости от авиакомпании, опыта работы, региона базирования и количества летных часов.

Средняя зарплата бортпроводника, имеющего опыт работы и повышенную квалификацию, в России составляет от 83 до 101 тысячи рублей в месяц. Минимальные оклады начинающих стюардесс стартуют от 50 тысяч, а максимальные достигают 150 тысяч рублей.

Однако стоит учитывать, что это лишь базовая ставка, которая не включает доплаты за переработки, ночные смены и работу в праздничные дни.

От чего зависит зарплата бортпроводника

Зарплата стюардов и стюардесс формируется из нескольких составляющих:

• Оклад: базовая ставка, которая зависит от авиакомпании, опыта работы и квалификации бортпроводника.
• Надбавки за летные часы: выплачиваются за каждый час, проведенный в полете. Размер надбавки зависит от авиакомпании и типа воздушного судна.
• Премии: могут выплачиваться за выполнение плана продаж на борту, высокие оценки от пассажиров, отсутствие жалоб и другие показатели эффективности.
• Доплаты за переработки: выплачиваются за работу сверх нормы, в ночное время, в выходные и праздничные дни.
• Суточные: выплачиваются при нахождении в командировке и покрывают расходы на питание и проживание.

Таким образом, итоговая зарплата бортпроводника может значительно превышать базовый оклад, особенно при большом количестве летных часов и активных продажах на борту. Однако стоит учитывать, что работа бортпроводника связана с ненормированным графиком, частыми командировками и высокими физическими и эмоциональными нагрузками.

Сравнение зарплат в разных авиакомпаниях

Особенно успешную динамику демонстрируют крупнейшие перевозчики:

• «Аэрофлот» с 1 марта 2025 года увеличил зарплаты на 30 %. Теперь при налете 60 часов в месяц бортпроводник получает 138 тысяч рублей, а за 85 часов налета зарплата поднимается до 185 тысяч. Старшие бортпроводники с той же нагрузкой получают до 242 тысяч рублей.
• «Северный Ветер», Победа, ЮТэйр, Россия и S7 Airlines предлагают средний диапазон зарплат от 70  до 100 тысяч рублей с индивидуальными отличиями по регионам.

Оплата труда бортпроводников в регионах значительно меньше. Например, в Архангельске средний доход стюардов и стюардесс – 85 тысяч рублей, в Санкт-Петербурге – 78 тысяч, в Новосибирске – 63 тысячи, а в Екатеринбурге – 60 тысяч рублей.

Также стоит отметить, что в некоторых авиакомпаниях существует система грейдов, которая определяет уровень квалификации бортпроводника и влияет на его зарплату. Повышение грейда обычно связано с прохождением дополнительных курсов обучения и успешной сдачей экзаменов.

Перспективы развития профессии

Несмотря на все сложности, профессия бортпроводника остается привлекательной для многих молодых людей. Это связано не только с романтикой путешествий, но и с возможностями карьерного роста. Опытные стюардессы и стюарды могут претендовать на должности старших бортпроводников, инструкторов или менеджеров по обслуживанию пассажиров.

Однако в последние годы наблюдается тенденция к снижению зарплат бортпроводников в России. Это связано с экономическими трудностями, ростом конкуренции на рынке авиаперевозок и сокращением расходов авиакомпаний. В связи с этим многие сотрудники отрасли вынуждены искать дополнительные источники дохода, работая в нескольких авиакомпаниях или совмещая работу с учебой.

Тем не менее с развитием авиационной отрасли и увеличением пассажиропотока спрос на квалифицированных бортпроводников будет только расти. Но для успешной карьеры в этой сфере необходимо обладать не только профессиональными навыками, но и высокой стрессоустойчивостью, коммуникабельностью и умением работать в команде.

Рекомендуем также прочитать материал «ФедералПресс»о том, что российская стюардесса рассказала, что запрещено делать бортпроводникам.

Изображение сгенерировано нейросетью Kandinsky 3.1