Президент всегда много внимания уделяет социальной составляющей - в частности, транспорту и логистике. На профильных совещаниях постоянно звучат его требования к главам регионов внимательно относиться к потребностям людей, которым необходимо добираться из пункта А в пункт Б, наладить системно доставку грузов. Особенно, когда речь идёт об отдаленных регионах.

Сегодня же на Камчатке наблюдается настоящий транспортный коллапс: многие, в том числе, с маленькими детьми не могут добраться до дома. Вынуждены устраивать ночёвки в аэропорту Петропавловска-Камчатский. Дальше - больше: из разбросанных по краю поселков уже не добраться до "Большой земли". А доступная медицина есть только там.

В регионе две авиакомпании: государственная и частная "Витязь-Аэро". У последней Росавиация отозвала сертификат эксплуатанта после аварии вертолета. Расследование пока продолжается, причины катастрофы не установлены, но сам сертификат уже отозвали.

Поспешили? Вполне возможно, поскольку вертолеты с экипажами уже передаются в аренду АО «Камчатское авиационное предприятие»: то есть эксплуатироваться они могут. Внимание, вопрос: почему это невозможно под прежним брендом? Зачем все это было устраивать и мучать людей?

Это хорошо, что глава региона, губернатор Владимир Солодов нашёл именно такой выход, потому что Москва Камчатку слышит плохо. А еще лучше не рубить с плеча, и дать людям работать.

💬ГАСПАРЯН 💬ГАСПАРЯН

www.eastrussia.ru

На Камчатке возобновятся полеты в села после закрытия «Витязь-Аэро»