Комментарии 0
...комментариев пока нет
На поставку рельсов для метротрама в Челябинске выделили 28,7 миллиона
Действующие трамвайные пути перенесут. Фото Людмилы Ковалевой (архив «Южноуральской панорамы»)
Генподрядчик «Моспроект-3», занимающийся строительством метротрама в Челябинске, объявил поиск поставщика рельсов для переустройства трамвайных путей. Работы оценили в 28,7 миллиона рублей. Соответствующий тендер появился на сайте госзакупок, передает корреспондент «Вечерки».
Согласно техзаданию, исполнитель контракта должен в течение 150 дней с даты подписания договора поставлять трамвайные рельсы по заявке заказчика. Они должны быть определенной длины — 12,5 метра. Общая протяженность участка, куда их планируют уложить — 2,71 километра. Всего необходимо поставить свыше 200 штук. Подрядчик обязан предоставить на них не менее года гарантии.
Заявки от желающих будут принимать до 13 августа, а победителя торгов объявят 26-го.
Перенос 700 метров трамвайных путей в частности запланирован на проспекте Победы от улицы Косарева до улицы Краснознаменной. Движение там на два года перекрыли. Также пришлось перенастроить 28 светофоров.
Недавно генподрядчик объявил аукцион на покупку беспилотных локомотивов для стройки метротрама. Поставщику готовы заплатить более 80 миллионов рублей.
Перед этим «Моспроект-3» определился с подрядчиком, который привезет в Челябинск пять трамваев для первой линии «Север — Юг». Вагоны поставит Усть-Катавский вагоностроительный завод, который ранее обеспечил областной центр десятками новых трамваев. Предприятие стало единственным участником аукциона — с ним заключили контракт по начальной цене в 995 миллионов рублей.
Тем временем в Челябинске уже вовсю идет строительство метротрама. На днях на стройплощадку по улице Овчинникова завезли первый тоннелепроходческий щит. В скором времени его соберут в котловане и запустят под землю. А в конце июля туда же поставили оборудование для прокладки тоннелей: технологические телеги и вспомогательное оснащение для двух щитов.
Ветку «Север — Юг» протяженностью свыше 9 километров планируют запустить в 2027 году. Она соединит Советский и Калининский районы. На линии предусмотрены две подземные станции — «Площадь Революции» и «Торговый центр». Также будут наземные остановки — «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».
Подписывайтесь на телеграм-канал «Вечерки», чтобы всегда быть в курсе событий Челябинска!
Генподрядчик «Моспроект-3», занимающийся строительством метротрама в Челябинске, объявил поиск поставщика рельсов для переустройства трамвайных путей. Работы оценили в 28,7 миллиона рублей. Соответствующий тендер появился на сайте госзакупок, передает корреспондент «Вечерки».
Согласно техзаданию, исполнитель контракта должен в течение 150 дней с даты подписания договора поставлять трамвайные рельсы по заявке заказчика. Они должны быть определенной длины — 12,5 метра. Общая протяженность участка, куда их планируют уложить — 2,71 километра. Всего необходимо поставить свыше 200 штук. Подрядчик обязан предоставить на них не менее года гарантии.
Заявки от желающих будут принимать до 13 августа, а победителя торгов объявят 26-го.
Перенос 700 метров трамвайных путей в частности запланирован на проспекте Победы от улицы Косарева до улицы Краснознаменной. Движение там на два года перекрыли. Также пришлось перенастроить 28 светофоров.
Недавно генподрядчик объявил аукцион на покупку беспилотных локомотивов для стройки метротрама. Поставщику готовы заплатить более 80 миллионов рублей.
Перед этим «Моспроект-3» определился с подрядчиком, который привезет в Челябинск пять трамваев для первой линии «Север — Юг». Вагоны поставит Усть-Катавский вагоностроительный завод, который ранее обеспечил областной центр десятками новых трамваев. Предприятие стало единственным участником аукциона — с ним заключили контракт по начальной цене в 995 миллионов рублей.
Тем временем в Челябинске уже вовсю идет строительство метротрама. На днях на стройплощадку по улице Овчинникова завезли первый тоннелепроходческий щит. В скором времени его соберут в котловане и запустят под землю. А в конце июля туда же поставили оборудование для прокладки тоннелей: технологические телеги и вспомогательное оснащение для двух щитов.
Ветку «Север — Юг» протяженностью свыше 9 километров планируют запустить в 2027 году. Она соединит Советский и Калининский районы. На линии предусмотрены две подземные станции — «Площадь Революции» и «Торговый центр». Также будут наземные остановки — «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».
Подписывайтесь на телеграм-канал «Вечерки», чтобы всегда быть в курсе событий Челябинска!