Voitures-radars privées : découvrez le vrai salaire des conducteurs, prime comprise

Alors que le déploiement de nouvelles voitures-radars privées est prévu pour le printemps 2025 dans trois nouvelles régions, l’opacité autour des chauffeurs, de leurs salaires, et de leurs primes (sont-ils payés au résultat ?), suscite la curiosité des automobilistes.

Depuis 2018, l’exploitation de ces véhicules a été en partie confiée à des sociétés privées. Ces entreprises sont chargées du recrutement et donc définissent de la rémunération des conducteurs. Parmi elles, on trouve notamment Mobiom, OTC France et Securitas, qui publient régulièrement des offres d’emplois.

Pour postuler, il est nécessaire d’avoir le permis de conduire depuis au moins 3 ans (avec 10 points sur le permis «de préférence»), d’être exemplaire en matière de sécurité routière, et de posséder un Casier judiciaire vierge (bulletin n°3). «Une expérience dans la conduite, la sécurité ou le maintien de l’ordre est un plus».

Des salaires qui varient

Concernant la rémunération, c’est la société Mobiom qui est la mieux-disante, proposant une rémunération annuelle de 25.200 euros par an (1850 euros brut/mois + prime de 250 euros brut/mois), auquel on ajoutera des indemnités repas ! Soit un salaire net est estimé à environ 1638 euros nets par mois. La société propose sur son site des postes dans le nord-ouest ou le nord-est de la France (Orléans, Reims, Rouen, Epinal, Troyes, Nancy).

Pour les autres sociétés, s’il n’y a pas d’offres d’emplois publiques disponibles actuellement, le site radar-privé.fr les a scrutées avec attention. Selon cette source, pour OTC «la rémunération des chauffeurs est fixée à 1700 euros brut par mois à laquelle s’ajoutent des tickets-restaurant et des primes sur résultats». Du côté de Securitas, «la rémunération des chauffeurs est fixée par la grille tarifaire des agents de sécurité mobile», soit 1764 euros brut par mois en 2023, écrit le site spécialisé.