Почти 10 млрд рублей нужно Новосибирску на строительство двух станций и депо на Дзержинской линии метрополитена, сообщает пресс-служба регионального заксобрания. Цифра прозвучала на заседании рабочей группы комитета по транспортной, промышленной и информационной политике.
Как рассказал руководитель городского управления заказчика транспортных и инженерных сооружений Алексей Николаев, сейчас идут торги на выполнение генеральной схемы подземки. Подрядчик уже проектирует перегонный тоннель зелёной ветки — на эти работы предстоит потратить 1,8 млрд рублей, около 5 млрд потребуется на строительство станций «Молодёжная» и «Гусинобродская», около 3 млрд рублей — на электродепо.
Начальник Новосибирского метрополитена Аркадий Чмыхайло отметил, что на обслуживание инженерных систем, ремонт составов, внедрение современных технологий предприятие направляет собственные средства. А обновление парка финансируют городской и областной бюджеты.
Депутаты рекомендовали муниципалитету продолжить работу по завершению станции «Спортивная» и проектированию новых объектов метро. Кроме этого, парламентарии признали необходимость при формировании регионального бюджета на следующий год поддержать заявку мэрии о выделении денег на развитие подземки, в том числе на строительство.
