La Fiat 500 ibrida salverà Mirafiori? Tavares: «Ne faremo 100 mila all’anno»

Parigi (Francia) - Sar� la nuova Fiat 500 ibrida a salvare Mirafiori? Tutto dipender� dalla domanda ma c’� da aspettarsi numeri radicalmente differenti da quelli della Fiat 500 elettrica. I risultati della citycar a zero emissioni hanno fermato lo stabilimento torinese a pi� riprese, tra provvedimenti di cassa integrazione e rallentamento produttivo. La speranza, quindi, si chiama 500 ibrida. �Produrremo tra 80 e 100 mila esemplari all’anno, per una ripresa pi� rapida possibile dello stabilimento abbiamo deciso di anticipare la produzione dal 2026 a novembre 2025�, ha detto Carlos Tavares, Ceo di Stellantis, al Salone di Parigi.

Motore a benzina e un solo allestimento

La Fiat 500 ibrida avr� un propulsore a benzina 1.0 di cilindrata (si chiama FireFly ed � lo stesso utilizzato sulla Panda) con una potenza di circa 70 cavalli e sar� disponibile solo con cambio manuale. Con questo motore la Panda dichiara consumi pari a 3,9 litri per 100 chilometri ed emissioni di CO2 di 116 grammi per chilometro, ma le dimensioni leggermente pi� contenute e i volumi pi� aerodinamici della 500 potrebbero abbassare questi valori.

Coster� circa 18 mila euro

I prezzi ufficiali non sono ancora stati comunicati ma, secondo quanto dichiarato da Olivier Fran�ois, Ceo di Fiat, la nuova 500 ibrida avr� un costo superiore di poche centinaia di euro rispetto al modello uscente, il cui prezzo di partenza � di circa 18 mila euro. La produzione della 500 ibrida a Torino conta, quindi, di mantenere i volumi di quella che ha cessato da poco di essere costruita in Polonia. La citycar sar� proposta in un solo allestimento per contenere i costi, ma avr� un pacchetto completo di sistemi di assistenza alla guida.