В августе средние цены на новые автомобили перестали снижаться

Российские производители демонстрируют наибольшую ценовую стабильность на рынке новых авто: в августе средняя цена новой машины составила 1,58 миллиона рублей (рост 0,8% к прошлому месяцу), фактически вернувшись на уровень начала года.

Средняя стоимость нового автомобиля китайской марки в августе 2025 года составила 3,53 миллиона рублей или плюс полпроцента к прошлому месяцу. Однако это не меняет общего тренда этого года: по сравнению с августом прошлого года средняя цена выросла всего на 1,7%, а с начала 2025 года снижение составило более 3%. При этом число новых китайских автомобилей в продаже продолжает сокращаться: предложение в данном сегменте упало на 34% к августу 2024-го и более чем на 40% от пика конца прошлого года.

Анализ данных по отдельным регионам показывает интересную динамику на рынке новых автомобилей по итогам последнего летнего месяца. Снижение средних цен более чем на два процента отмечается в 10 субъектах страны. Лидером по этому показателю стала Рязанская область, где средняя стоимость снизилась на 7%, опустившись с 3,46 до 3,2 миллиона рублей, что обусловлено увеличением объема предложения в бюджетном ценовом сегменте. Тюменская область заняла второе место (-6%), где автомобили подешевели до 3,15 миллиона рублей. В Ульяновской области зафиксировано снижение также на 6% (с 2,16 до 2,04 млн рублей). Саратовская область продемонстрировала схожую динамику -5,6% (с 3 до 2,84 млн рублей). Замыкает пятерку Калининградская область (-5%), где средняя цена сократилась на сто шестьдесят тысяч - до 3,33 миллиона рублей.

Лидером по увеличению средней стоимости в августе стала Республика Башкортостан, где за месяц произошел скачок сразу на 12%, до 2,62 миллиона рублей. За ней следуют Новгородская (9,4%; 2,74 млн рублей) и Самарская (9%; 3,68 млн рублей) области, а также Карелия (9%; 1,82 млн рублей) и Брянская область (7%; 2,86 млн рублей). В Санкт-Петербурге и Ленинградской области (3,37 млн рублей) рост средней стоимости нового автомобиля по итогам августа составил два процента, а в Московском регионе цена поднялась на полпроцента. до уровня 5,24 миллиона рублей, и остаётся самой высокой в стране.

Первую пятёрку моделей, чья средняя стоимость снизилась по стране в августе, целиком составили автомобили концерна Chery. Omoda C5 в среднем предлагали за 2,7 миллиона рублей (-7%), Omoda C7 за 3,5 миллиона рублей (-6%), Exeed TXL за 4 миллиона рублей (-5%). Chery Tiggo 9 стал доступнее на 4%, в ушедшем месяце его средняя цена составила 4,62 миллиона рублей. Замыкает пятёрку Exeed LX (-4%; 3,13 млн рублей). Среди отечественных марок незначительное снижение зафиксировано только на седан Solaris HS (-1%; 2,17 млн рублей).

Заметный рост средней стоимости по России в августе зафиксирован только у десяти моделей, при этом только у четырёх он превысил два процента: SWM G05 Pro (3,6%; 1,97 млн рублей), Xcite X-Cross 7 (2%; 2,54 млн рублей), Chery Tiggo 8 Pro Max (2%; 3,56 млн рублей), Lixiang L7 (2%; 7,08 млн рублей).