Из-за скандала с автобусом № 480 зашаталось кресло под министром транспорта Самарской области
Нестабильная работа маршруток вызывает раздражение у местных жителей
В Самарской области разгорелись нешуточные страсти из-за возможных изменений в работе одного из маршрутов общественного транспорта. Их анонсировали в понедельник, 12 мая, во время оперативного совещания в правительстве региона.
Речь идет об автобусе № 480. Эта маршрутка связывает железнодорожный вокзал Самары и поселок Стройкерамика. По словам представительницы регионального Минтранса, его могут сократить на 10 км. Таким образом, автобусы будут ходить от вокзала до Юнгородка. Как считает заместитель главы ведомства Алена Денисенко, такое решение позволит сократить время ожидания маршрутов. Следовательно, и количество пассажиров, которые ожидают на остановках, сократится. Сейчас же некоторым приходится отказываться от поездок, так как они просто не могут войти в автобус. Основными «болевыми точками» стали остановки «Петра Дубрава» и «Стройкерамика».

В минтрансе заявили, что сокращение маршрута на 10 километров — единственное быстрое решение
Известно, что данное направление обслуживает ООО «Автомикс». Оно стало последним победителем торгов, которые Минтранс проводит раз в 5 лет. Как пояснила Алена Денисенко, перевозчик заявил, что маршрут обслуживают 52 автобуса. Однако, как заявили в Минтрансе, на деле на линию выходит гораздо меньше машин. По самым скромным подсчетам, речь идет о 14–17 транспортных средствах.
«Соответственно, в отношении перевозчика было подготовлено и сегодня будет направлено предостережение о недопустимости несоблюдения условий обслуживания данного маршрута», — пояснила Алена Денисенко.
Вторая причина сокращения маршрута связана с уже существующей транспортной инфраструктурой. Дело в том, что маршрутку № 480 частично дублируют другие автобусы, как городские, так и пригородные.
Но на этом изменения в работе данного маршрута не заканчиваются. В Минтрансе не исключают, что автобусы № 480 могут перевести на регулируемые тарифы. Но до принятия окончательного решения необходимо проанализировать пассажиропоток. Исходя из этих данных, добавила Алена Денисенко, будет определена точная финансовая потребность.
Региональные власти понимают, что радикальными методами проблему не решить. Отзыв лицензии у перевозчика может усугубить ситуацию.
«Эти жалобы, эти обращения граждан, легли на стол Минтрансу. В середине апреля, после моего приема людей на заводе „Коммунар“, тогда включилась прокуратура Волжского района. У вас было больше месяца для решения этой проблемы. Вы по большому счету ничего не сделали. Историю по поводу сокращения маршрута до Юнгородка я слышу, но уже две недели ни действий, ни поступков, ни решения. Люди как стояли, так и стоят. При этом подходе, который вы сегодня проговорили… Он, конечно, имеет право на жизнь. Но тогда ищите нового министра транспорта. Проблемы людей не решаются, все находят какие-то отговорки. Перевозчик на этот маршрут вышел по конкурсу, взял на себя обязательства, он их не выполняет. И мы при этой ситуации говорим, что да, проблемы есть, давайте ждать. Чего ждать-то? Это неправильный подход. Люди опять будут сутками ждать автобуса. Я еще раз говорю, если вы не найдете решение этого вопроса, мы вам поможем найти его с выводами. Сколько люди будут страдать из-за вашей халатности?» — объяснил свою точку зрения прокурор Самарской области Сергей Берижицкий.
Во время обсуждения некачественной работы «Автомикса» чиновники продолжили критиковать компанию.
«Мы сейчас имеем этого, извините за выражение, полудохлого перевозчика, который не справляется со своими обязанностями, который работает по нерегулируемому тарифу. Ему не платится из бюджета, он работает плохо. Мы с этим согласны. Мы принимаем решение, чтобы этого перевозчика заместить регулируемым маршрутом, с новым современным автобусом, и за это из бюджета платить. Потому что мы не можем установить тариф для людей кратно выше, чем он установлен сегодня», — возмутился первый вице-губернатор Михаил Смирнов.
На нестабильную работу маршрута № 480 жители Самары и области жалуются регулярно. Свои претензии они адресуют главе региона Вячеславу Федорищеву и Министерству транспорта СО.

Забавно, что люди просили добавить автобусы, а не убрать. И особенно активно умоляли об этом губернатора жители Петра Дубравы и Кошелев Парка
Ранее чиновники сократили еще другой маршрут, который связывал Самару и Новокуйбышевск. В середине апреля 2025 года в несколько раз сократили путь для автобусов № 429.
Самую оперативную информацию о жизни Самары и области мы публикуем в нашем телеграм-канале 63.RU. А в чат-боте вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео. Также у нас есть группы во «ВКонтакте» и в «Одноклассниках». Читайте нас где удобно.