Новые троллейбусы №61 вышли на маршрут Чебоксары-Новочебоксарск
Новый маршрут охватывает ключевые транспортные артерии между Чебоксарами и Новочебоксарском. Он стартует на улице Силикатной (микрорайон Иваново) в Новочебоксарске и проходит через районы с плотным жилым строительством, включая Новоюжный район Чебоксар и микрорайон на улице Гладкова, где расположены республиканские и федеральные больницы.
Запуск нового троллейбусного маршрута №61 между Чебоксарами и Новочебоксарском стал возможен благодаря приобретению современных троллейбусов с автономным ходом. Эти транспортные средства были закуплены через программу партнерства с АО «ДОМ.РФ», реализуемую с использованием механизмов льготного финансирования, включая инфраструктурные облигации.
На первоначальном этапе на маршруте будет работать 14 троллейбусов в будние дни и 12 – в выходные. Интервал движения в часы пик составит 11-12 минут, а в межпиковые часы – 13 минут.
«Важно отметить, что количество троллейбусов, запланированных для запуска на начальном этапе, отличается от данных реестра. В течение первых месяцев будет проходить мониторинг пассажиропотока, и на основе собранной информации будет принято окончательное решение о необходимом количестве подвижного состава», – прокомментировал и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства Чувашии Юрий Арлашкин.
В ЧТУ сейчас успешно решают проблему нехватки кадров водителей, особенно троллейбусов. Для получения права управления троллейбусом недостаточно иметь категорию «Д» — необходимо пройти специальное обучение, которое вместе со стажировкой занимает 7 месяцев. В данный момент в Чувашском транспортном управлении проходит обучение три группы курсантов, выпуск которых запланирован с марта по июль текущего года.
В прошлом году по инициативе Главы региона Олега Николаева был открыт межмуниципальный маршрут №62, связывающий микрорайон Иваново (город Новочебоксарск) и поселок Чапаевский (город Чебоксары). Этот маршрут пользуется высокой популярностью, перевезя около 2,5 миллионов пассажиров с момента открытия. В рабочие дни на нем работают 18 троллейбусов с интервалом в «час пик» 9-10 минут, а в выходные — 14 единиц.
Каждый троллейбус вмещает до 90 пассажиров, из которых 33 места – для сидения. Запас автономного хода составляет не менее 20 км. Они оснащены системой видеонаблюдения, валидаторами для безкондукторской оплаты проезда, кондиционерами, комфортными сиденьями для пассажиров, системой автоинформирования об остановках, световыми табло и спутниковой навигацией ГЛОНАСС, а также блокировкой системы в случае неполного закрытия дверей.