Airbags Takata : vérifiez si votre voiture fait partie des véhicules concernés par un rappel avec notre moteur de recherche
Le gouvernement a ordonné mardi 24 juin l'immobilisation de 800 000 véhicules supplémentaires équipés d'airbags Takata considérés à risque, à quinze jours des départs en vacances. Désormais, il y a donc 1,7 million de véhicules concernés par le "stop drive", une immobilisation complète en attendant le remplacement des airbags défectueux. Et au total, 2,5 millions le nombre de véhicules sont visés par un rappel en France. Autant de voitures à réparer, alors que les délais d'attente s'allongent chez les garagistes, débordés par cet afflux.
Votre voiture fait-elle partie des véhicules concernés par un rappel ? Si vous n'avez pas reçu de courrier de rappel de la part du constructeur, vous pouvez consulter la liste des voitures concernées établie par le gouvernement avec notre moteur de recherche.
La simple présence de votre modèle dans cette liste ou dans la plage de production indiquée ne certifie pas qu'il ait besoin de repasser en atelier. Dans tous les cas, vous devrez contacter le service client de votre marque automobile, un concessionnaire ou votre garagiste. Ils pourront vérifier si votre modèle fait l'objet d'un rappel. Le site du gouvernement centralise les campagnes de rappel en cours pour chaque constructeur et pour chaque territoire concerné, hexagone, Guadeloupe, Martinique, Guyane, La Réunion et Mayotte.
De nombreuses marques proposent des outils en ligne pour vérifier si votre voiture est concernée via le numéro d'identification du véhicule (VIN). Ce numéro unique de 17 caractères, que vous retrouverez sur la carte grise, est crucial pour vérifier la situation de votre voiture. Une fois un rendez-vous obtenu, la réparation est gratuite, prise en charge par le constructeur, et généralement rapide, la voiture étant immobilisée moins d'une demi-journée
18 personnes mortes depuis 2016
Le problème des airbags Takata est lié à l'utilisation de nitrate d'ammonium sans dessiccant, qui peut devenir instable et exploser en projetant des fragments métalliques, particulièrement dans les climats chauds et humides. Le vieillissement de ces airbags conduit inévitablement à leur dégradation augmentant ainsi le risque en cas d’accident.
Depuis que le risque d'explosion des airbags de la marque Takata est connu, 18 personnes sont mortes dont 16 dans les Outre-mer et deux en France hexagonale. 25 personnes ont également été blessées, selon le décompte du ministère des Transports. Le 16 juin, la cellule investigation de Radio France révélait le 18e accident mortel lié à un airbag défectueux. L'accident a eu lieu à Reims dans la Marne le mercredi 11 juin. Selon nos informations, la victime n’avait pas reçu de courrier de rappel pour changer l’airbag de sa Citroën C3 qui datait de 2014.