«АвтоВАЗ» начнет продажи LADA Vesta с новым 122-сильным двигателем 1.8 Evo и бесступенчатым вариатором 11 марта 2024 года. Об этом сообщает инсайдерский Telegram-канал «Автопоток» со ссылкой на дилерскую презентацию такого исполнения модели.
Судя по одному из приведенных слайдов этой презентации, новая агрегатная связка даст улучшение эластичности разгона на 20% во всех диапазонах скоростей, улучшит динамику в городе и на трассе и увеличит максимальную скорость автомобиля. Также отмечается, что она будет доступна «для всех типов кузова и комплектаций LADA Vesta»
Напомним, презентация нового 1,8-литрового двигателя 1.8 Evo состоялась в декабре прошлого года. Этот агрегат представляет собой реинжиниринговую версию прежнего мотора ВАЗ-21179, получившую 25 новых и модернизированных элементов, призванных повысить надежность, исключить «масложор» и адаптировать его к работе с автоматической трансмиссией.
Что касается вариатора, то изначально, если верить «Автопотоку», «АвтоВАЗ» тестировал на «Ладах» бесступенчатую трансмиссию JAC, но в итоге остановился на вариаторе другой китайской компании – WanLiYang (WLY). Насколько он надежен и ремонтопригоден, покажет время.
Ранее «Автоновости дня» сообщили о том, что «АвтоВАЗ» готовится к производству новой передней панели для LADA Vesta. Технологию изготовления «мягкой» многослойной панели перевезли на завод в Тольятти из Ижевска, где изначально выпускали «Весту» — до ее «переезда» на главную площадку в Тольятти, где она пошла «в серию» в марте 2023 года.