ОДК обозначил график серийного производства ПД-8 для Superjet 100

Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) в этом году планирует выпустить первые четыре серийных двигателя ПД-8, сообщил глава ОДК Александр Грачев премьер-министру РФ Михаилу Мишустину на площадке выставки «Иннопром-2025». В 2026 году объём выпуска будет увеличен до 30 единиц.

Эти двигатели предназначены для оснащения модернизированной версии пассажирского самолёта Superjet 100 (SJ-100), которая разрабатывается в рамках программы импортозамещения. Турбовентиляторный двигатель ПД-8 заменит российско-французские SaM146.

Сертификация и испытания

По словам Александра Грачева, ПД-8 уже прошёл более 3,5 тыс. часов лётных испытаний, а завершение его сертификации намечено на 2025 год. Прототип SJ-100 с новым двигателем совершил первый полёт в марте текущего года.

Помимо применения на Superjet 100, ПД-8 также планируется установить на самолёт-амфибию Бе-200, где он заменит украинские Д-436, сообщает телеграм-канал ё-Пром.

Скорректированные планы авиастроения

Заявленные темпы производства пока значительно ниже показателей, закладываемых в действующую редакцию государственной программы развития авиационной промышленности. Согласно ей, в 2025 году должно быть выпущено 26 двигателей, а в 2026 — 52 единицы.

Однако, как отметил министр промышленности и торговли Антон Алиханов, 15 июля будет представлен обновлённый вариант программы, в который войдут скорректированные сроки, учитывающие реальные темпы разработки и внедрения отечественных авиационных технологий.

 

Читайте также: Минтранс на два года отложил обязательную установку видеокамер на борту новых авиалайнеров.

---

---