Источники связывают перенос срока запуска серийного производства Lada Iskra со сложностями «переезда» седана Granta на конвейерную линию Niva. По неофициальным данным, семейство Iskra станут собирать на линии Granta вместе с одноимёнными лифтбеками. Универсал Granta Cross из гаммы уберут, а седаны продолжат выпускать на линии с внедорожниками.
Инсайдеры предполагают, что серийная Lada Iskra окажется проще прототипа, который показали летом на Петербургском международном экономическом форуме. Изменится интерьер «бюджетника», а ещё на заводе вернутся к традиционным форсункам омывателя на капоте. Так ли это — узнаем после официальной презентации.
Возможный сдвиг сроков продаж Lada Iskra не удивит, ведь бизнес-седан Aura должен был пойти в серию в сентябре, а торжественная церемония состоялась в октябре. Следующей новинкой АвтоВАЗа должна стать Niva Sport: её производство планируют запустить в декабре.
