«Разумно и взвешенно». Кикшеринги поддержали запрет на парковку электросамокатов в центре Петербурга
Крупнейшие сервисы аренды электросамокатов поддержали решение запретить парковку средств индивидуальной мобильности в центре Петербурга. Оно продиктовано условиями инфраструктуры.
Запрет на парковку вводится с 1 августа на территории Центрального, Адмиралтейского, Петроградского и Василеостровского районов города. Их сделают транзитной зоной. То есть перемещаться внутри указанных районов на самокате будет можно, но припарковать транспорт — нельзя. Чтобы начать или завершить аренду пользователю надо будет покинуть центр и найти ближайшую разрешенную парковку.
В пресс-службе Whoosh отметили, что на данный момент узкие тротуары и большой поток туристов в центре города создает ситуацию, в которой пользователи вынуждены нарушать действующие правила дорожного движения или ехать по правилам в плотном потоке людей.
«Новый этап договоренностей, которые выработало отраслевое сообщество в Санкт-Петербурге — логичный следующий шаг в области регулирования. Оно разумно и взвешенно. Снимет «боли», которые есть у жителей районов и позволит нам инфраструктурно повлиять на ситуацию. В решении есть баланс — закрытые для парковки районы будут прорабатываться для организации парковочных пространств, операторы будут инвестировать в город через развитие инфраструктуры. Это долгосрочная работа, которая поможет стабильно и качественно развивать микромобильность в городе», — прокомментировали в компании.
Там добавили, что снижения объема поездок во всем городе не произойдет — сервисы перераспределят парк в районы с низкой плотностью покрытия и высоким запросом горожан на поездки, а также смогут охватить новые локации.
«В спальных районах самокаты достаточно высоко востребованы, главное отличие спроса в центральной части — присутствие туристического-рекреационного трафика. А снизить число поездок в нагруженных туристами при отсутствии качественной инфраструктуры центральной части — цель данного решения», — объяснил сервис.
В пресс-службе компании МТС Юрент отметили, что решение сделать центр транзитной зоной операторы кикшеринга приняли совместно с городом.
«Для МТС Юрент важно сохранить возможность комфортных транспортных поездок для своих пользователей в центр Санкт-Петербурга, поскольку по статистике порядка 40% из них совершаются в центре, плюс являются целевыми — пользователи используют самокаты не просто для прогулок, а чтобы добраться из точки А в точку Б. Вместе с городом и другими операторами мы будем работать над организацией парковок с учетом особенностей пешеходной инфраструктуры в этих районах. А также в рамках нашей стратегии «Год безопасного самоката» будем инвестировать в развитие велоинфраструктуры в городе, чтобы в Санкт-Петербурге микромобильный транспорт мог существовать комфортно для всех участников дорожного движения, в том числе в центре города», — сообщили в пресс-службе МТС Юрент.
Все три оператора кикшеринга, представленные в городе (Whoosh, Яндекс и МТС Юрент), планируют инвестировать средства в развитие инфраструктуры для самокатов в городе. Для удобства жителей на внешних границах всех четырех районов организуют удобные парковочные места.
Как ранее писала «Фонтанка», компании недавно обращались к городским властям с предложением вложиться в развитие велоинфграстурктуры в городе. На старте объем инвестиций мог бы составить 50 млн рублей в год, а к 2030 году вырасти до полумиллиарда. В Смольном в соответствии с действующим законодательством пока не видят возможности реализовать такую идею.