В Севастополе наконец восстановили рухнувшую шесть лет назад подпорную стену на проспекте Победы близ дома 2Б. Новая стена укреплена двумя тысячами тонн камней, которые выкладывали вручную в специальные металлические сети-габионы. Считается, что это самая надежная и прочная конструкция, которая не позволит влаге задерживаться внутри.
«Здесь нестандартный уклон и нагрузки, которые необходимо было учесть при проектировании. Самая основная, надёжная конструкция в соответствии с проектом — это устройство габионных конструкций», — сообщил начальник отдела управления по эксплуатации объектов городского хозяйства Александр Скляр.
От другого варианта — монолитной железобетонной конструкции отказались из-за большой высоты стены. Проектирование и обсуждение с жителями проекта заняло несколько месяцев, в том числе из-за сложности с тепловой сетью — она попадала в пятно застройки, из-за чего строителям пришлось ждать ее переноса.
«Мы ждали окончания отопительного сезона, чтобы «Севтеплоэнерго» вынесли сеть. После этого мы продолжили работу», — цитирует ведущего инженера подрядной организации «Объединённая сервисная компания» Алексея Алексеева телеканал «Первый Севастопольский».
Сегодня работы выполнены на 90%. Осталось установить перила над подпорной стеной и выполнить благоустройство — сделать клумбы, расчистить территорию. Выполнить эти работы подрядчик должен до конца марта. Общая стоимость работ составила более 50 миллионов рублей, гарантия работ по договору — 5 лет.
Напомним, обрушение подпорной стены и части парковки на проспекте Победы, 2Б произошло в 2019 году. Как оказалось, задолго до происшествия жильцы предупреждали управляющую компанию о возможном обрушении стены, но там не отреагировали. По счастливому совпадению в результате инцидента никто не пострадал, но ущерб владельцев повреждённых автомобилей, по сведениям прокуратуры, тогда составил не менее 800 тысяч рублей.
В сентябре 2019 года на разработку проекта восстановительных работ было выделено более миллиона рублей. Документацию планировалось подготовить в течение нескольких месяцев, но возникли проблемы. В итоге проект разработали только к 2021 году, строительные же работы обещали провести в 2022-м. Фактически они начались лишь в 2024, как утверждалось, по вине подрядчика.
Инцидент стал одним из эпизодов в уголовном деле в отношении бывшего тогда руководителем департамента архитектуры и градостроительства Александра Моложавенко.
Евгения Ясенева
«Считается, что это самая надежная и прочная конструкция»
Если она такая надежная, где можно посмотреть в городе такую же….? Или раньше проектировщики были такие глупые, что ни разу не применили такой вариант?