Сокровища Петербурга: как создаются корабли и подлодки в конструкторских бюро «Алмаз» и «Рубин»

Владимир Путин наградил конструкторское бюро «Алмаз» почетным знаком «За успехи в труде». Высокую награду коллективу вручил помощник президента Николай Патрушев. Он ознакомился с новейшими разработками, а также вместе с вице-губернатором Кириллом Поляковым посетил Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».

Необитаемые подводные аппараты ЦКБ «Рубин» незаменимы для исследовательских и поисковых работ. Один из таких беспилотников даже погружался на 11 тысяч метров на дно легендарной Марианской впадины. А вот чего подобные аппараты не умеют, так это работать сообща, выходя на место группами и общаясь друг с другом, решать, кто работает справа, а кто слева, делать это самостоятельно. Их сейчас этому обучают, но пока на символической глубине. Сейчас в разработке находится проект целой подводной станции, тоже необитаемой. Это позволит маленьким батискафам не возвращаться на берег, а набираться сил под водой.

«Это тяжелый необитаемый аппарат «Аргус» и станция, которая его заряжает «Октавис». Идея состоит в том, что на дне находится станция, которая подзаряжает аппарат и снимает с них информацию, а сами аппараты уходят в свое автономное плавание. Это перспектива, которую мы предлагаем для широкого применения в нефтегазодобыче, для интересов других министерств», — рассказал заместитель главного конструктора по робототехнике ЦКБ «Рубин» Борис Лускин.

Также Петербургский завод «Алмаз» сегодня засиял еще ярче. Помощник президента Николай Патрушев вручил коллективу конструкторского бюро почетный знак «За успехи в труде». Документы о вручении недавно подписал Владимир Путин. Гостям показали новейшие разработки кораблей, которые уже устроятся на отечественных верфях.

«По вашим проектам уже построено свыше 26 тысяч кораблей и судов для военно-морского флота и водного транспорта. Применение новейших, в том числе композитных материалов, создают основу для перспективного развития флота, способствуют укреплению оборонной способности страны и достижению ее подлинного технологического суверенитета», — подчеркнул помощник президента Российской Федерации, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.

Произведенные на заводе корабли заработали отличную репутацию на флоте.

«Надводные корабли вашего КБ, построенные на судостроительных предприятиях нашей страны, на деле подтверждают самые высокие боевые характеристики, подтверждают правильность выбранных, смелых, передовых конструкторских решений», — отметил главнокомандующий военно-морским флотом РФ Александр Моисеев.

Корабли, построенные по проектам «Алмаза», составляют основу флотов 40 стран мира. Для улучшения качества продукции инженеры ЦКБ используют новейшие методы проектирования, в том числе 3D-моделирование.

«Каждый конструктор работает по своей специализации, что соответственно значительно увеличивает производительность труда, уменьшает количество ошибок, позволяет создавать базы данных и выстраивать на совершенно новом уровне отношения с заводами-строителями», — рассказал генеральный директор Центрального морского конструкторского бюро ОСК «Алмаз» Константин Голубев.

Задачи конструкторам обозначены. Одна из главных — это создание кораблей, которые смогут работать на Северном морском пути и даже там, где, казалось бы, морских путей еще не существует.