Теплоход Москва: легенда советских рек

Теплоходы типа "Москва" — это символ водного транспорта в СССР.

Стройные, бело-синие, с низкой посадкой и ровным гулом моторов, они стали привычной частью городского пейзажа и мечтой для тех, кто любил водные прогулки.

Как появились теплоходы "Москва"

В конце 1940-х годов в СССР решили создать универсальный речной пассажирский теплоход для массовых перевозок в черте городов. Первый теплоход серии "Москва" был построен в 1948 году на заводе в Ленинграде. Проект оказался настолько удачным, что производство продолжалось вплоть до 1960-х.

Особенности конструкции

— Длина: около 38 метров.
— Ширина: 6 метров.
— Скорость: 18-20 км/ч.
— Вместимость: до 150 пассажиров.

Суда были лёгкими, маневренными и надёжными. Широкие борта позволяли безопасно швартоваться у самых простых причалов. Теплоходы имели открытую кормовую площадку и просторный салон.

Где работали теплоходы

"Москвы" работали почти везде: в Москве, Ленинграде, Волгограде, Киеве, Новосибирске, Горьком, Свердловске. Они обслуживали городские маршруты, экскурсионные рейсы, дачные перевозки. Иногда на них даже устраивали свадьбы и школьные выпускные.

Теплоходы "Москва" стали настоящим символом речных городов СССР. И сегодня многие из них продолжают трудиться на реках, сохраняя тот самый дух неспешной водной жизни, который помнят сразу несколько поколений.