Автоэксперты: спокойная езда может навредить двигателю — нужен режим нагрузки
Спокойная езда и экономия топлива кажутся разумным выбором, но опытные автолюбители утверждают: время от времени мотор нужно "взбадривать".
Зачем иногда ездить на высоких оборотах: польза для двигателя
Речь идёт о поездках на повышенных оборотах — и это действительно может продлить жизнь двигателю, если делать всё с умом.
Чем вредна исключительно "тихая" езда
При постоянной езде на низких оборотах ухудшается масляное снабжение узлов, повышается риск образования нагара в камерах сгорания и на свечах, а в поддоне картера скапливается влага. Всё это со временем приводит к преждевременному износу двигателя.
Как и зачем разгонять мотор:
Специалисты советуют периодически поднимать обороты двигателя до 4500-5000 об/мин, удерживая такую нагрузку в течение 30 минут при скорости более 100 км/ч. Эта простая мера:
— помогает испарить влагу из системы,
— очищает свечи зажигания и камеры сгорания от нагара,
— нормализует работу ДВС при длительной городской эксплуатации.
Как часто это делать
На новых автомобилях необходимость в "разгоне" почти отсутствует. А вот на машинах с пробегом от 20 000 км такую практику желательно применять каждые 2-3 тысячи км, особенно после зимы или длительной езды в пробках.
Без фанатизма
Важно не перебарщивать: частая езда на высоких оборотах снижает эффективность смазки и может навредить мотору. Всё хорошо в меру — и особенно для силовых агрегатов с уже заметным пробегом.
Уточнения
Свеча зажигания - устройство для воспламенения топливно-воздушной смеси в самых разнообразных тепловых двигателях.