Универсализация VS Специализация. Различные подходы к созданию дронов

Текст Денис Федутинов

 

Эксплуатанты беспилотных систем зачастую хотят получить от разработчиков все и сразу – максимально функциональные технические системы, этакий швейцарский нож среди дронов, который может пригодиться для решения максимально широкого круга задач.

 

 

Применительно к военным беспилотникам это может означать, что от одного и того же аппарата ожидается выполнение разведки и наблюдения, а возможно, и целеуказания (причем желательно в разное время суток и без смены полезной нагрузки), а также осуществление радиоэлектронной, радиотехнической разведки и радиоэлектронной борьбы, нанесение ударов бортовыми авиационными средствами поражения и т.д., и т.п. Потенциальный список желаемых функций может быть весьма объемный.

Отчасти это вызвано тем, что сроки эксплуатации авиационной техники довольно продолжительны, а следовательно, есть мотив заложить некоторый запас по возможностям на будущее. Отдельно стоит заметить, что не всегда такие пожелания бывают сформулированы с самого начала работ по проекту создания того или иного БПЛА. Иногда аппетит приходит, так сказать, «во время еды» и вызывает последующие пересогласования с исполнителем. В итоге чаще всего это приводит к неизбежным изменениям, связанным с корректируемыми планами работ и сроками, а также и итоговой сметы. В сторону увеличения, разумеется, – из одной шкуры семь шапок, как известно, не пошить.

Противоположный подход заключается в снижении многофункциональности и упрощении, доходящем до реализации довольно узкого набора функций, связанных с какой-то одной определенной задачей, например, с видовой разведкой в видимом диапазоне или с нанесением ударов с помощью встроенных боевых частей. Это позволяет удешевить конечные системы, не перегружая их тем оборудованием, которое им может быть не нужно в конкретной миссии. При этом у них может предусматриваться и использоваться в других полетах потенциальная возможность применять иное оборудование.

Однако насколько обоснованы эти противоположенные установки? Или же истина лежит где-то посередине? Для наглядности можно рассмотреть несколько примеров реализации разных подходов и проанализировать, в каких случаях они наиболее уместны.

 

Универсализация

Пожалуй, наиболее яркий пример многофункциональных беспилотных аппаратов –  разведывательные и разведывательно-ударные комплексы большой размерности, включая классы MALE и HALE. Здесь одновременно присутствует обширный набор различных датчиков, чаще всего включающий многоспектральные оптикоэлектронные системы наблюдения и целеуказания, системы радиолокационной разведки, аппаратура РЭР, РТР и вооружение.

С одной стороны, эксплуатанты подобных систем получают широкие возможности по обнаружению целей, часто недоступные другим беспилотным средствам. Кроме того, если мы говорим не про разведывательные, а про разведывательно-ударные БПЛА, то в случае принятия решения на поражение обнаруженных ими целей такие машины имеют возможность нанести по ним удар бортовым вооружением, не тратя время на задействование иных ударных средств – пилотируемой авиации или же наземных ракетных и артиллерийских систем.

Оборотной стороной реализации этого подхода становится то, что такие мультифункциональные системы оказываются «переразмеренными»: для навешивания всего необходимого оборудования целевой нагрузки при сохранении заданных параметров по продолжительности полета и дальности действия требуется и увеличение размерности самих БПЛА. Как следствие, растет и стоимость. Причем в ряде случаев радикально.