Круг замкнулся: почему жителям Златоуста не дают субсидию на «коммуналку»

Парламентарии Госдумы не устают выдавать идеи, которые воспринимаются обществом, мягко говоря, неоднозначно. Недавно брянский депутат призвал работодателей следить за тем, чтобы их подчинённые не флиртовали друг с другом в служебное время. Наказание - вплоть до увольнения. «Златоуст.инфо» узнал, способна ли такая «социальная ответственность» сохранить институт семьи. «Дети страдают, остаются без отцов и матерей, рушатся судьбы», - отметил законотворец, убеждённый, что работодатель должен уподобиться Шурочке из «Служебного романа» и бдить, чтобы флирта на рабочих местах – ни-ни. Сначала особо игривых сотрудников он предлагает штрафовать, далее – увольнять. Что думают по этому поводу жители Златоуста? «Времена, когда коллективы и государство лезли в личную жизнь человека, обсуждали её на товарищеских судах, к счастью, давно в прошлом, - считает машиностроитель Виктор Ремнев. – Кроме того, работодателю сейчас хоть бы экономическую ответственность за свой бизнес соблюсти, не до социальной ему… И как себе депутат представляет этот контроль? Директор завода будет в бухгалтерию ходить и сплетни собирать, кто кому лишнего улыбался и даже подмигивал?». «Если это невинный флирт – просто, чтобы почувствовать себя привлекательным для противоположного пола, так что в нём плохого? – не согласна кадровик Алена Р. – Это бодрит, держит в тонусе, и на работу идти приятнее…» «Если ваш муж положил глаз на симпатичную коллегу, то никакие «сигналы с мест» не спасут семью – она уже дала трещину, - уверена педагог Марина Николаева. – Коли он решил «сходить налево», то сходит - не на работе, так в другом месте. Как в поговорке про известное животное, которое грязь всегда найдёт». 

Информацию о том, что министерство общественной безопасности региона, якобы, готово скупать у жителей шины, разослали в СМИ и социальные сети. К сообщению был прикреплён даже «официальный» документ – постановление №121. За легковую шину, говорилось в тексте, готовы были платить 150, за грузовую или тракторную – 300 рублей.   Всё оказалось обманом – сбор шин никто не объявлял, сообщили в министерстве общественной безопасности Челябинской области. «В соцсетях фиксируются публикации с „постановлением“ министерства общественной безопасности Челябинской области. В нём южноуральцев призывают срочно сдать шины в целях укрепления гражданской защиты региона, обещая денежную выплату. Это подделка», — отметили в пресс-службе ведомства. Кстати, обратили внимание в ведомстве, даже оформление документа не соответствует нормативным требованиям, а самого «постановления» нет в правовых базах.

Обсуждая грядущий зимний сезон, участники комиссии по городской инфраструктуре и жизнеобеспечению настоятельно рекомендовали дорожникам беречь зелёные насаждения в златоустовских парках и скверах от отвалов снегоуборочной техники. В целом, констатировали в Собрании, средств и ресурсов для борьбы с заносами и сугробами на дорогах и тротуарах в городе достаточно.  «Муниципальное задание помимо основных транспортных артерий охватывает дорогу Веселовка-Плотинка, удалённые населённые пункты – посёлки Центральный, Салган, Тайнак и Куваши, на особом контроле – подъездные пути к школам, детским садам, больницам, поликлиникам», - отметили в пресс-службе Собрания депутатов. По данным портала закупки.гоу, текущим содержанием дорог врайонах машзавода, вокзала, Старого города и проспекта Гагарина, в этом году занимается компания «Уралстар». В конце июня она стала единственным участником соответствующего аукциона и заключила контракт ценой в 109 миллионов 305 тысяч 355 рублей.

Корректировка графика связана с приближающимися праздниками и тремя выходными днями, сказано в телеграм-канале Соцфонда. «В связи с приближающимися праздничными выходными Отделение Социального фонда России по Челябинской области досрочно перечислит семьям детские пособия за октябрь. Досрочная выплата коснется всех, кому денежные средства поступают на счёт в банке», – сказано в сообщении. Так, неработающие родители, обычно получающие ежемесячное пособие по уходу за ребёнком до полутора лет 3-го числа, получат деньги до 1 ноября. До этой даты будут перечисленыпособия на ребёнка военнослужащего по призыв, на первого ребёнка до трёх лет, единое пособие на детей до 17 лет и выплата беременным. Выплата из материнского капитала до трех лет придёт по стандартному графику – 5 ноября. «Если семья в октябре впервые после назначения уже получила пособие на детей, то перечисление за ноябрь будет также по графику – в декабре. Родители, которые переоформили пособие в последний месяц выплатного периода или в следующем месяце после его завершения, выплату получат по графику и без пропуска месяца», – уточнили в ведомстве.

Новый свод правил «Здания жилые многоквартирные. Правила установления необходимости проведения капремонта» официально введён в действие, сообщили в пресс-службе Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации. Согласно документу, региональные программы капремонтов многоквартирных домов теперь будут составлять на основе единой методики оценки технического состояния зданий. После обследования каждой многоэтажке будет присвоена одна из четырех категорий. Первая - износ до 30 процентов, капитальный ремонт не требуется, вторая - от 31 до 50 процентов – он необходим, 51-65 процентов – капремонт требуется в приоритетном порядке. При износе конструктивных элементов и инженерных систем более 65 процентов назначается инструментальное обследование здания. В методике обозначены и критерии для присвоения категорий. Кпримеру, для признания дома нуждающимся в срочном ремонтетрещины в цоколе или стенах шириной 2-3,5 миллиметра должны покрывать более 30 процентов площади фундамента, а гнильюдолжно быть поражено больше половины площади стропил. Присвоенная категория будет определять и сроки проведения ремонта. Так, дома, получившие вторую категорию, могут дожидаться его до пяти лет, третью – до трёх лет. Многоэтажки с минимальным износом повторно проверят не раньше чем через пять лет.

Помочь решить вопросы благоустройства златоустовцыпопросили начальника управления прокуратуры Челябинской области Евгения Онорина, который провёл видеоприём жителейдвух городов – Златоуста и Сатки.  «Местный житель обратился по вопросу обустройства пешеходного перехода и светофорного объекта за бассейном «Сталь» по улице Береговая Татарка и проведения мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на данном участке дороги», - рассказали в пресс-центре надзорного ведомства. Ещё два обращения касались освещения ведущего от остановки «Рынок “Лера”» тротуара и аварийных деревьев, угрожающих безопасности пешеходов в разных частях Златоуста.  «В ходе приёма заявителям даны разъяснения федерального законодательства. Рассмотрение принятых обращений поставлено на личный контроль», - заключили в пресс-центре.  

Ещё несколько лет назад техосмотр был обязательной процедурой для всех автовладельцев. Теперь правила изменились, и многим водителям Златоуста больше не нужно искать станцию диагностики перед оформлением ОСАГО. Однако это не значит, что техосмотр полностью отменён. «Златоуст.инфо» выяснил, кому в этом году его всё же придётся проходить. «Обязательным техосмотр остаётся для автомобилей, которые участвуют в пассажирских и грузоперевозках: такси, автобусов, грузовиков массой свыше 3,5 тонн, а также автомобилей, используемых в качестве служебного транспорта, задействованных в перевозке опасных грузов и каршеринге, - пояснили «Златоуст.инфо» в автоинспекции Златоуста. - Ещё одна категория - машины старше четырёх лет, которые оформляются на продажу или требуют внесения изменений в документы (например, из-за смены владельца). В таких случаях диагностическая карта по-прежнему обязательна». Нужен ли техосмотр для ОСАГО в 2025 году? Нет, страховыми компаниями полис ОСАГО оформляется без диагностической карты - хоть на новую машину, хоть на старую, пояснили специалисты. Исключение - те самые такси, автобусы и грузовики. Если вы управляете любым коммерческим транспортом, без ТО страховку вам не продадут. Стоит ли возвращать обязательный, как раньше, техосмотр – тема спорная. Она периодически поднимается после крупных ДТП, причиной которых становились технические неисправности. Одни водители Златоуста уверены: хороший рулевой сам заинтересован в исправности своей машины и без всяких проверок. А те, кто не следит за состоянием авто, вряд ли станут делать это даже под угрозой штрафа. Есть в Златоусте и сторонники возврата обязательной диагностики. Они считают, что отсутствие контроля приводит к росту аварийности: водители экономят на ремонте, ездят с «лысыми» шинами и неисправными тормозами.