Jetour T2 и Haval Dargo X – тест в цифрах

Китайские кроссоверы 4х4 от 3 млн рублей: проверили асфальтом и бездорожьем

Что показал тест-драйв кроссоверов Jetour T2 и Haval Dargo X, рассказано тут. Ниже – результаты испытаний на роликовых платформах, подробные технические данные и экспертная оценка.

Двойной успех

Наших испытуемых мы прогнали через роликовые платформы, имитирующие покрытие с нулевым коэффициентом сцепления. С платформ, поставленных под передние колёса, оба кроссовера спрыгнули в мгновение ока.

Как сэкономить на каско до 50%? Что такое мини-каско? Чем такой полис отличается от каско с франшизой? Каким водителям подойдет такая страховка и сколько реально сэкономить?

Дальше – упражнение «диагональ». Одна платформа ставится под переднее колесо, вторая – по диагонали под заднее. И снова препятствие взято без особых проблем.

Но самое сложное испытание – это уже три платформы (две спереди и одна сзади). Помнится, когда мы впервые провели испытания кроссоверов и внедорожников на наших фирменных роликах, из десяти машин с трех платформ смог съехать только дорогущий Mercedes-Benz GLE. Как получится на этот раз?

Jetour T2 проходит испытание на роликовых платформах

Аденома предстательной железы: простыми словами о сложном заболевании

Обычный Dargo с трех платформ съехать не сумел. А вот версии Х это проблем не составило – спасибо принудительной задней блокировке!

У Т2 тоже есть блокировка, но не принудительная, а управляемая электроникой. Справится? В стандартном режиме импульса «заземленному» колесу не хватало. Активировали «Песок», и препятствие покорилось!

Данные производителей

	Jetour T2	Haval Dargo X
Снаряженная / полная масса	1955 / 2225 кг	1815 / 2157 кг
Время разгона 0–100 км/ч	8,7 с	10,0 с
Максимальная скорость	180 км/ч	180 км/ч
Топливо / запас топлива	АИ-92, АИ-95 / 70 л	АИ-92, АИ-95 / 60 л
Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл	11,6 / 8,0 / 9,3 л / 100 км	12,0 / 7,5 / 9,2 л / 100 км
ДВИГАТЕЛЬ
Тип	бензиновый	бензиновый
Расположение	спереди, поперечно	спереди, поперечно
Конфигурация / число клапанов	Р4 / 16	Р4 / 16
Рабочий объем	1998 см³	1998 см³
Мощность	180 кВт /245 л.с. при 5500 об/мин	141 кВт /192 л.с. при 5600– 6300 об/мин
Крутящий момент	375 Н·м при 1750–4000 об/мин	320 Н·м при 1500–4000 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
Тип привода	полный	полный
Коробка передач	Р7	Р7
Передаточные числа: I / II / III / IV / V / VI / VII / з.х.	4,46 / 2,82 / 1,59 / 1,11 / 0,85 / 0,77 / 0,64 / 3,87	3,69 / 2,38 / 1,68 / 1,02 / 0,83 / 0,80 / 0,64 / 3,60
Главная передача	4,24–3,79	4,73–3,94
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска: спереди / сзади	McPherson / многорычажная	McPherson / многорычажная
Рулевое управление	реечное, с электроусилителем	реечное, с электроусилителем
Тормоза: спереди / сзади	дисковые вентилируемые / дисковые	дисковые вентилируемые / дисковые
Шины	255/55 R20	235/65 R18

Сервис в цифрах

	Периодичность ТО	Гарантия	Дилеры
Jetour T2	10 000 км или 12 месяцев	3 года или 100 000 км пробега	150
Haval Dargo X	15 000 км* или 12 месяцев	3 года или 150 000 км	170

* ТО-1 проводится при 10 000 км

Толщина лакокрасочного покрытия, мкм

	Jetour T2	Haval Dargo X
Капот	145–155	105–120
Крыло переднее	125–130	110–115
Крыло заднее	150–160	115–130
Дверь передняя	145–160	125–130
Дверь задняя	140–155	125–140
Дверь багажника	105–130	120–140

Геометрическая проходимость

	Jetour T2	Haval Dargo X
Просвет
a	200 мм	185 мм
b	215 мм	215 мм
c	225 мм	210 мм
Угол
α	31,5°	25,5°
β	34,5°	31,0°
γ	17,5°	18,5°

Экспертная оценка автомобилей

Модель	Jetour T2	Haval Dargo X
Рабочее место водителя
Сиденье	9	8
Органы управления	8	8
Обзор	8	9
Салон
Передняя часть	9	9
Задняя часть	9	9
Багажник	8	8
Ходовые качества
Динамика	9	8
Тормоза	9	8
Управляемость	8	9
Комфорт
Шум	8	8
Плавность хода	9	9
Климат	9	8
Приспособленность к России
Геометрическая проходимость	9	8
Сервис	8	9
Эксплуатация	7	8
Промежуточная оценка	8,47	8,40
Поведение вне дороги
Энерговооруженность	8	8
Выносливость	8	8
Ходы подвесок	9	8
Общая оценка	8,44	8,33