"Хусит-кризис" отменяется? Maersk планирует движение десятков судов через Суэц

Крупнейший оператор морских грузоперевозок Maersk запланировал движение нескольких десятков контейнеровозов через Суэцкий канал и Красное море в ближайшие дни и недели. Компания сообщает об этом всего через неделю после того, как было решено отправлять суда вокруг Африки — на фоне угроз хуситов топить всё, что имеет отношение к Израилю.

▪️ Решение возобновить путь через Суэц Maersk приняла, несмотря на падение акций, которое обнулило достижения прошлой недели: мировые перевозки на фоне угроз начали дорожать — как и компании, осуществляющие их. Такая же картина у других перевозчиков: Hapag-Lloyd, Frontline, CMA CGM и Hoegh Autoliners.

Однако Maersk заявила, что её успокоило развёртывание военной операции под руководством США. И это странно, потому что коалицию Америка толком собрать не смогла, а сама идея обеспечения безопасности без наземной операции выглядит несостоятельной.

Что же будет дальше?

▪️ Первый вариант: хуситы попытаются реализовать угрозу, и обстановка в Красном море станет непредсказуемой. Ведь удары по судам "Ансар Аллах" напрямую связала с действиями Израиля, а операция в Газе продолжается.

Второй вариант: мировые лидеры грузоперевозок решили дружно отказаться возить связанные с Израилем грузы через Красное море. И это будет первый случай бескровной победы повстанческой группировки над "Большой семёркой" и рядом транснациональных корпораций.

И третий вариант — хуситы просто не будут обстреливать суда с израильскими грузами на них. Значит либо ударная мощь хуситов была преувеличена, либо где-то на высоком уровне между США и Ближним Востоком (включая Иран) были достигнуты договорённости. Которые или позволяют урегулировать кризис в секторе Газа (за счёт давления Вашингтона на Тель-Авив), или предлагают нечто такое, после чего Арабский мир до поры закроет на Газу глаза.

Reuters

Maersk schedules dozens of vessels to travel via Suez Canal

Denmark's Maersk has scheduled several dozen container vessels to travel via the Suez Canal and the Red Sea in the coming days and weeks, it said on Wednesday, in a further sign that global shipping firms are returning to the route.