Губернатор Демешин: ВРП Хабаровского края к концу года превысит 1,5 трлн рублей

Сегодня первый день Петербургского международного экономического форума. Дмитрий Викторович, каких результатов вы ждете от работы делегации Хабаровского края на ПМЭФ? Какие соглашения будут подписаны в рамках форума?

Дмитрий Демешин: Петербургский экономический форум - это важнейшее и ключевое для экономики страны событие. На нем подписываются экономические соглашения, разрабатываются программы развития, в том числе программы для различных секторов экономики в нашем регионе.

И, конечно, каждое соглашение направлено на партнерство, на возможность реализовать потенциал роста для любого субъекта экономики, который только заходит или уже присутствует в крае.

В этом году мы планируем заключить более десяти соглашений с представителями крупного промышленного, банковского, финансового секторов, сферы IT. Безусловно, для нас интересно Агентство социальных инициатив, и мы будем заключать договор с ним. Кроме того, очень важны в целом соглашения о межрегиональном сотрудничестве.

Хотел бы отметить, что именно здесь, на полях Питерского экономического форума, Хабаровский край заключит соглашение о сотрудничестве с корпорацией АФК "Система". Это одна из крупнейших российских публичных инвестиционных компаний, и нам интересно, чтобы она зашла в регион разными форматами. Ведь АФК "Система" представлена в более чем 20 перспективных секторах экономики: это и электроника, и промышленность, и лесопереработка, и девелопмент, и сельское хозяйство, и фармацевтика, и медицина. Соглашение направлено на привлечение частного капитала, и мы убеждены, что оно будет способствовать развитию региона, потому что структура экономики Хабаровского края соотносится именно с теми крупными корпорациями, которые занимаются специфичными для региона процессами, той же лесопереработкой.

Заключение трехстороннего соглашения с АНО "АСИ" и АНО "Общественный капитал" станет стимулом для внедрения в крае культуры ответственного бизнеса по ключевым направлениям - экономическому, социальному, экологическому и управленческому. И самое важное - компиляция этих направлений, и мы как раз рассчитываем на помощь Агентства социальных инициатив, что позволит поощрить местные предприятия, которые соответствуют Стандарту общественного капитала бизнеса. У нас предприятия нацелены на то, чтобы придерживаться этого стандарта.

Межрегиональные соглашения будут заключены с Калужской и Кемеровской областями. У Кемеровской - промышленная добывающая структура экономики, у нас тоже есть большое количество добывающих предприятий, нам есть чем обменяться и в рамках администрирования процесса, и в рамках бизнес-проектов частных инвесторов. Калужская область обладает высокотехнологичным производством. А мы стараемся, чтобы из добывающего региона Хабаровский край превращался в перерабатывающий. Нам есть чему поучиться у таких регионов, как Калужская область или Татарстан. Поэтому думаю, что это даст новый импульс межрегиональному сотрудничеству, будет выгодно и регионам-партнерам, и нам.

Среди запланированного хотел бы отметить встречу с руководителем "Опоры России" Александром Калининым. Важно обсудить совместную работу, подготовку к съезду лидеров "Опоры России". Мы пригласили руководство общественной организации малого и среднего предпринимательства осенью, после Восточного экономического форума, провести этот съезд в Хабаровске.

Вы как-то сказали, что хотите видеть Большой Уссурийский остров, который сейчас совместно развивают Россия и Китай, островом мечты. А что, в вашем понимании, остров-мечта? И как ускорить освоение российской части Большого Уссурийского?

Дмитрий Демешин: Большой Уссурийский играет важную роль во взаимодействии Москвы и Пекина. Он не находится между двумя столицами наших крупнейших держав, но это единственный уникальный остров, который сразу принадлежит двум странам - Российской Федерации и Китайской Народной Республике.

И для нас очень важно наполнить это географическое место, по середине которого проходит граница, разными смыслами, чтобы здесь были и зона рекреации, и парк дружбы народов, и туристические объекты, и зоопарк. Но при этом отдать дань нашей общей истории. Истории воинской доблести, ведь мы совместно с Китаем воевали против милитаристской японской Квантунской армии и победили, освободив Маньчжурию. Истории общего технического развития, в частности, строительства Китайско-Восточной железной дороги, которая приходила в Харбин - китайский город, построенный россиянами. На Большом Уссурийском вся эта история будет воплощена и не только в зонах рекреации.

Мы планируем создать там и технологический сектор. Президент России ставит задачу - к 2030 году добиться технологического лидерства по ряду направлений. Часть этой задачи будет реализована именно на Большом Уссурийском. Поэтому мы сейчас форсируем логистические проекты, ускоренными темпами строим инфраструктуру - дорогу-дамбу, погранпереход, который сдадим через два года.

Убежден, что на острове будут предоставляться новые преференции. Собственно, предметом разговора на ПМЭФ станет распространение на остров льгот, характерных для территорий опережающего развития. Мы распространим на него режим ТОР "Хабаровск", а потом российско-китайским соглашением утвердим новые правила международной ТОР, которые позволят нам вместе с нашими китайскими партнерами развивать этот остров, создавая новые производства, что будет выгодно для совместных проектов как в промышленности, так и в торговле.

Вы поставили задачу: к концу этого года валовой региональный продукт Хабаровского края должен превысить рубеж в 1,5 триллиона рублей. А за счет чего можно выйти на этот показатель?

Дмитрий Демешин: Да, сложная задача. Объективно мы понимаем сложности с экономикой в санкционный период, но экономика Хабаровского края демонстрирует хорошие показатели роста. Они обусловлены именно тем, что регион из добывающего превращается в перерабатывающий.

Практически во всех сегментах - в промышленном производстве, транспорте, логистике, торговле - Хабаровский край наглядно показывает, что Россия разворачивается на Восток.

В обрабатывающей промышленности нашего региона - передовые предприятия машиностроения. Мы их окружили более мелким бизнесом технологического и металлообрабатывающего секторов. И все зарабатывают деньги, все уверенно идут вперед. Почему? Потому что когда закрываются одни рынки, открываются новые ниши. На них заходят отечественные - хабаровские - производители.

Очень хороший потенциал роста у нас и в авиастроении, которое производит истребители пятого поколения и среднемагистральный лайнер "Сухой Суперджет-100", крайне востребованный на внутреннем рынке. В крае выпускают детали для самолетов. Строят суда, в том числе военные корабли для Тихоокеанского флота. Есть сталелитейное производство. Ожидаем рост черной и цветовой металлургии по проектам завода "Амурсталь", Амурского гидрометаллургического комбината, компаний "Геопроминвест" и "Русолово".

Мы модернизируем действующие производства и запускаем новые, например, масштабный проект строительства ГОКа на крупнейшем Малмыжском медно-порфировом месторождении.

За 4 месяца 2025 года в крае более чем в полтора раза выросла добыча металлических руд. Убежден, что темпы роста сохранятся. Мы уверенно приближаемся к новым рекордам по добыче золота, меди, олова. И, конечно, запускаем новые обрабатывающие производства. Мы вообще сильно рассчитываем на то, что у нас будут создаваться металлургические кластеры, а Хабаровский край станет лидером именно в промышленном производстве.

В условиях разворота на Восток продолжается активное развитие транспортно-логистического комплекса. По итогам 2025 года ожидается рост грузооборота на железнодорожном, водном, авиационном, автомобильном транспорте. Рост обеспечивается за счет таких инфраструктурных проектов, как модернизация Восточного полигона и завершение строительство Тихоокеанской железной дороги и порта Эльги, который уже активно работает, в том числе - хочу с вами поделиться! - и в зимнее время. В этом же ряду - создание транспортно-перегрузочных комплексов в Ванине и Советской Гавани, запуск нового международного терминала в Хабаровске, а в перспективе - нового терминала в нашем промышленном центре, городе Комсомольске-на-Амуре.

Твердый характер и закалка наших инженеров позволяют в условиях Дальнего Востока развиться очень существенно. И мы наблюдаем этот промышленный рост на территории края.

По итогам прошлого года Хабаровский край по приросту инвестиций вышел в лидеры среди всех дальневосточных регионов - на 32,5%. За счет каких инструментов удалось этого достичь?

Дмитрий Демешин: Во-первых, в крае принята Хартия промышленного технологического суверенитета и импортозамещения. Во-вторых, налажена системная работа с промышленным сектором. Я неоднократно говорил, в том числе на встрече с президентом Владимиром Путиным, что важно обеспечить стабильность условий для бизнеса, особенно для промышленного, диалог на всех уровнях власти и с ресурсоснабжающими организациями, прежде всего в части техприсоединения и доступа к энергогенерирующим мощностям, а также простоту и гибкость во взаимодействии власти и бизнеса.

Мы начали - и это для нас очень важно - перезагрузку системы привлечения инвесторов в части сопровождения проектов от инвестиционной стадии до разрезания ленточек. Для этого мы по всем приоритетным проектам закрепили патронов - заместителей председателя правительства, депутатов, министров, глав муниципальных районов. В публичный формат перевели работу Инвестиционного совета при правительстве края. Это очень важно, ведь люди видят, с чем идут в регион, и каким образом мы развиваем эти проекты.

Задача на 2025 год - максимальное вовлечение муниципалитетов. Мы создали муниципальный инвестиционный стандарт.

И самое важное - чтобы набранный темп мы сохранили и вошли в число лидеров, в том числе и по Национальному рейтингу состояния инвестиционного климата, который составляет АСИ.

Уже 50 человек стали курсантами региональной программы "Герои Vостока". Каких результатов вы ждете от реализации этой программы?

Дмитрий Демешин: Мы одними из первых на Дальнем Востоке начали региональную программу федерального проекта "Бизнес для СВОих" - для тех ребят, которые вернулись из зоны спецоперации и хотят открыть свое дело. Это аналог федеральной программы "Время героев".

Сейчас действительно время героев, и нам очень важно, чтобы люди, которые уже совершили подвиг для своей страны, были не просто адаптированы к новым условиям, а нашли себя в управленческой сфере, в бизнесе или в тех направлениях, которые сами для себя изберут. И задача власти - помочь каждому.

Мы отобрали 50 лидеров, которых надеемся "приземлить" в системе муниципального и государственного управления. Еще около 500 человек, подавших заявления, мы дообучим, сопроводим, в том числе по направлению "муниципальное управление". И очень рассчитываем укрепить таким образом систему местной власти и бизнес на удаленных территориях Дальнего Востока самыми сильными, самыми волевыми, самыми патриотичными людьми.