Нижегородский пароход идет на рекорд

Далеко не все нижегородцы в курсе, что старейшее в России пассажирское судно – колесный пароход «Н. В. Гоголь» ставит рекорды, достойные книги Гиннеса.

Пароход был построен в 1911 году на Сормовском заводе по заказу Северного пароходного общества «Котлас – Архангельск – Мурманск». Первоначально «Гоголь» работал на линии Вологда – Архангельск. Во время гражданской войны использовался в качестве госпитального судна. Осенью 1919 года пароход в разобранном виде был перевезен по железной дороге в Петроград для ремонта, затем возобновил работу. В 1941 году «Н. В. Гоголь» прошел капитальный ремонт с заменой основных частей корпуса, а во время Великой Отечественной войны работал на линии Великий Устюг – Архангельск. В 1958—1959 годах снова капитальный ремонт, в ходе которого котлы были переведены с угольно-дровяного на нефтяное питание. В 1972 году «Гоголь» стал плавбазой отдыха машиностроительного предприятия «Звездочка» в Северодвинске, при этом продолжал совершать круизы. Ныне пароход-колесник является единственным в отечественном речном флоте представителем этого класса судов, находящимся в регулярной эксплуатации.

По состоянию на 2023 год судно прошло более 1,8 млн км и перевезло свыше 1 млн пассажиров. В 2024 году оно поставило рекорд, выполнив 118 прогулочных и экскурсионных рейсов для более 12 тыс. пассажиров. Сейчас нижегородский пароход собирается превысить и этот показатель. За навигацию он перевез уже 9 тыс. пассажиров, а до ее закрытия машиностроительное предприятие «Звездочка» планирует обслужить еще 5 тысяч!

Уникальность «Н. В. Гоголя» состоит не только в возрасте и статистике, но еще и в том, что за все 114 лет эксплуатации он ни разу не менял свое историческое название. Кстати, судно еще и имеет официальный статус культурного наследия России.

Увы, на родине таким отношением к истории похвастаться не могут. Уникальный пароход «Максим Горький», построенный в 1934 году и иногда именуемый «яхтой Сталина», продолжает бесцельно гнить на заводе «Красное Сормово». Последний раз о нем вспоминали в конце прошлого года, когда депутат Госдумы Владислав Егоров предлагал переоборудовать судно в музей.

Михаил ХВОРОВ