Матвиенко: Запуск новых ледоколов обеспечит круглогодичную навигацию судов
Ввод новых атомных ледоколов в рамках проекта «Лидер», не имеющих аналогов по мощности, размеру и проходимости, обеспечит круглогодичную навигацию судов, значительно сократит путь между портами Европы, Дальнего Востока и Юго-Восточной Азии. Об этом заявила 20 мая спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко, открывшая в палате регионов выставку «Гордость. Вдохновение. Мечта», посвященную 80-летию отечественной атомной промышленности.
Она напомнила, что в августе 1945 года, спустя всего три месяца после Победы в Великой Отечественной войне, в СССР был создан Спецкомитет по использованию атомной энергии, давший старт отечественному атомному проекту.
«Наши инженеры и ученые в то время сделали невозможное, в кратчайшие сроки не только создали надежный ядерный щит, который на десятилетия вперед обеспечил безопасность страны, но и реализовали мечту человечества о мирном атоме, построив первую в мире атомную электростанцию в Обнинске и первый атомный ледокол «Ленин», — сказала Матвиенко.
Благодаря труду, таланту, самоотдаче первооткрывателей отрасли наша страна совершила огромный технологический рывок и навсегда вошла в число ведущих ядерных государств, отметила она.
«Сегодня Росатом остается глобальным мировым лидером в области атомной энергетики. Это единственная компания в мире, работающая по всей цепочке ядерного топливного цикла. Ее технологии и проекты самые безопасные и надежные. Корпорация создает новые сверхпрочные экологичные материалы, развивает квантовые технологии, ядерную медицину, другие направления», — добавила председатель Совфеда.
По ее словам, атомщики вносят огромный вклад в освоение Арктики и Северного морского пути — это стратегические направления для России. «Видим, какой запрос в мире на новые безопасные, экономически выгодные транспортные маршруты. Ни у одной другой страны нет такого мощного ледокольного флота. Важно, что мы продолжаем строительство новых судов», — указала Матвиенко.
Она указала, что в рамках проекта «Лидер» строятся ледоколы, не имеющие аналогов по мощности, размеру и проходимости. «Их ввод в эксплуатацию обеспечит круглогодичную навигацию судов, существенно сократит путь между портами Европы, Дальнего Востока и Юго-Восточной Азии», — подчеркнула Матвиенко.
Участники мероприятия по видеосвязи ознакомились с завершением создания первой из двух реакторных установок для новейшего судна проекта «Лидер» — ледокола «Россия». Матвиенко поблагодарила всех сотрудников машиностроительного завода в Подольске и весь коллектив за ответственную и содержательную, нужную для страны работу.
«Наша страна имеет огромные перспективы. Это наше конкурентное преимущество, и мы обязаны его сохранять», — добавила она.