Отечественному танкостроению исполняется 105 лет
Танки, созданные в России, заслужили уважение не только у своих экипажей, но и у противника. Президент России Владимир Путин назвал современный Т-90М "Прорыв" лучшим в мире. В Министерстве обороны модернизированные Т-80БВМ окрестили "бесшумным хищником на поле боя", а военнослужащие называют Т-72Б3М "отличным другом и товарищем, который никогда не подводит".
Мировые СМИ также дают отечественным машинам яркие характеристики. Американские журналисты писали о "поколении впереди западных образцов" и "тройном преимуществе высокой защиты, огневой мощи и мобильности". Европейские издания называли российские танки "новым чудо-оружием" (Германия), "супертанком" (Великобритания), "наиболее мобильным и многогранным" (Бельгия).
Сегодня Концерн "Уралвагонзавод" - это единственный в России производитель танков и гусеничной бронетехники полного цикла. В его состав входят конструкторские бюро, научно-исследовательские институты, производства бронетанковой техники, узлов, деталей, электроники и ремонтные заводы.
Ярчайшей страницей истории стал вклад танкостроителей в Победу в Великой Отечественной войне. Три завода, входящие сегодня в Концерн УВЗ - в Нижнем Тагиле, Челябинске и Омске, - выпустили почти половину всех советских танков того периода. Легендарный нижнетагильский Завод №183 произвёл больше машин, чем вся промышленность нацистской Германии - 25 914 "тридцатьчетвёрок". Челябинский "Танкоград" дал фронту более 18 000 тяжёлых танков КВ, ИС и САУ.
После войны традиции продолжили массовые Т-54, Т-55, Т-62, а затем и самые популярные танки современности: Т-72, который до сих пор составляет основу сухопутных войск многих стран, первый в мире серийный танк с газотурбинным двигателем Т-80 и экспортный хиТ-90.
С начала специальной военной операции объёмы производства и поставок техники в войска выросли в разы. Конструкция машин постоянно совершенствуется: за три года внесено более 200 изменений для повышения их мощи, защищённости и манёвренности.
"Отечественное танкостроение, пройдя за 105 лет через различные испытания, сегодня находится на подъеме. Подтверждением тому являются в том числе боевые и инженерные машины Концерна - Т-72Б3М, Т-80БВМ, Т-90М, БМПТ, БРЭМ и другие, которые успешно проявляют себя. Наши предприятия продолжают вносить свой вклад в развитие отрасли, поддержание мощи и обороноспособности нашей Родины", - пояснил Александр Потапов, генеральный директор Концерна "Уралвагонзавод".
Сегодня инженеры УВЗ, опираясь на богатейший опыт, уже ведут перспективные разработки новой бронетанковой техники с использованием самых современных технологий. Этот задел на десятилетия вперёд позволит российскому танкостроению сохранить лидирующие позиции в мире.