Севастопольские летчики не видят возможности переноса аэродрома из Юхариной балки
Принести в жертву жилой застройке аэродром в Юхариной балке – недопустимо, а другого подходящего места в городе просто нет, убеждены представители Севастопольского отделения ДОСААФ России. Мнение руководства местного ДОСААФ и пилотов узнал телеканал «НТС».
О том, что на месте аэродрома малой авиации могут появиться жилые кварталы, стало известно во время общественных обсуждений проекта Генерального плана Севастополя. Исходя из того, что жилые и садовые домики уже подобрались вплотную к аэродрому, а это не соответствует нормам, разработчики Генплана обозначили эту территорию как жилую зону и зону смешанной и общественно-деловой застройки. Против такого решения вопроса ранее высказались депутаты – как в Севастополе, так и в Москве.
Хотя аэродром государственной авиации в Юхариной балке основали в 1962 году, это место представители Севастопольского отделения ДОСААФ называют колыбелью российского воздухоплавания, поскольку ещё в 1910 году император Николай II повелел создать здесь первую школу аэропланов.
Стихийное же строительство на соседних с аэродромом участках началось относительно недавно – в украинский период. Даже несмотря на соседство с жилым сектором, в местном ДОСААФ полёты в Юхариной балке считают максимально безопасными.
«Площадь в 90 гектаров в своё время была выделена именно под аэродром IV класса. У нас полоса длиной 800 метров. Она расположена на участке длиной в полтора километра, то есть с двух сторон от торца полосы мы имеем зоны безопасности. В случае отказа авиационной техники на разбеге, на взлёте, на пробеге – наша техника успевает остановиться, затормозить в пределах границ аэродрома», – отмечает замдиректора авиационно-спортивного клуба Севастопольского отделения ДОСААФ России Олег Охонько.
Глава местного отделения общества Наталья Шевчук подчёркивает: город не может потерять уникальный аэродром, а его перенос из Юхариной балки фактически невозможен.
«Мы смотрели со специалистами авиационных служб другие возможные месторасположения в городе Севастополе таких аэродромов: у нас нет такого места. То есть это единственное хорошее место, равнинный участок, где действительно для авиации это необходимо», – говорит председатель Севастопольского отделения ДОСААФ России.
Именно нынешнее расположение аэродрома и даёт много преимуществ для развития малой, средней и беспилотной авиации в нашем регионе, убеждены в ДОСААФ.
«Аэродром, который находится, можно сказать, в черте города – это хорошее место для базирования таких вещей, как аэротакси, беспилотная авиация, что сейчас начинает развиваться. Сейчас то самое время, когда всё больше людей приходят в авиацию», подчёркивает пилот легкомоторного самолёта Дмитрий Калиновский.
Уже почти два года в небо над Юхариной балкой не поднимаются легкомоторные самолёты, но и после запрета на полёты аэродром ДОСААФ остался полезен: с февраля 2022 года здесь готовят операторов дронов, выполняя поручение Президента России и оправдывая своё название – «содействие армии и флоту».
Но после решения о возобновлении гражданских полётов в Севастополе аэродром вновь может стать центром подготовки спортсменов самого высокого уровня.
«Очень много лет подряд всю зиму на нашем аэродроме совершала прыжки парашютная сборная Российской Федерации. Это было здорово, ребята приходили и говорили «спасибо». Потому что по погодным условиям у нас всего лишь три недели, когда невозможно прыгать или совершать полёты. Это круглогодичный аэродром. Не убивайте курицу, которая принесёт золотые яйца, но, извините, не в ваши карманы, а в российскую копилку», – говорит спортсмен-парашютист регионального отделения ДОСААФ России Владимир Рябых.
Кроме того, в нынешних условиях, когда страна нуждается в новых кадрах, крайне важно сохранить работу аэродрома в Юхариной балке, убеждены пилоты.
Напомним, что и. о. вице-губернатора Максим Жукалов пообещал прислушаться к мнению представителей ДОСААФ при дальнейшем обсуждении этого вопроса.
Алина Громова