Новости по теме
Второе нарушение — заужение проезжей части примерно на 50–70 сантиметров после установки новых балок. Это не только неудобно, но и может привести к аварийным ситуациям, особенно в темное время суток.
Третья претензия — установка нового отбойника без светоотражающих лент. По словам экспертов, объект смонтирован с нарушением ГОСТов и представляет опасность для водителей и пешеходов: вместо плавного перехода от тротуара к проезжей части металлическое ограждение начинается внезапно, без предупреждения.
— Этот травмоопасный объект – настоящая угроза для ДТП, — отметили представители Народного фронта.
По итогам проверки общественники направили обращение в администрацию Архангельска с требованием обязать подрядчика устранить выявленные нарушения.
Напомним, движение по эстакаде на Окружном шоссе возобновили 8 сентября после противоаварийного ремонта. Тогда губернатор Архангельской области Александр Цыбульский сообщил, что объект прошел испытания и открыт для легкового транспорта и автобусов, а грузовики были ограничены в движении еще на месяц.
Глава Архангельска Дмитрий Морев уточнял, что нынешние работы — временные, впереди эстакаду ждет полноценная реконструкция. Планируется расширение проезжей части до четырёх полос, а стоимость проекта может превысить 1,5 миллиарда рублей.