Производители экономят, а водители исправляют: зачем ставят второй минусовой провод
Многие автовладельцы уверены, что электрика в современных автомобилях не нуждается в доработке, ведь она должна работать безупречно с завода. Однако опытные автомобилисты придерживаются иного мнения и даже в новых машинах устанавливают дополнительный минусовой провод на аккумулятор. Зачем это нужно и как это влияет на работу АКБ?
Почему аккумулятор разряжается быстрее
Обычно аккумуляторная батарея среднего ценового сегмента служит около пяти лет. Однако на практике некоторые АКБ выходят из строя уже на второй год. Причин несколько:
- Редкое использование автомобиля — если машина часто простаивает, аккумулятор постепенно теряет заряд.
- Дополнительные устройства — системы, потребляющие электричество в режиме ожидания, ускоряют разряд.
- Зимняя эксплуатация — в холодное время года запуск мотора требует больше энергии, а слабый аккумулятор может просто не справиться.
В результате утром в мороз владелец может столкнуться с проблемой: аккумулятор не дает достаточного тока для запуска двигателя.
Почему устанавливают дополнительный провод
На старых автомобилях со временем ухудшается контакт между минусовым проводом и кузовом, что увеличивает сопротивление и снижает эффективность АКБ. В новых моделях производители зачастую экономят на сечении проводов, что также приводит к потере мощности.
Чтобы минимизировать сопротивление, опытные водители устанавливают дополнительный минусовой провод из меди, соединяя аккумулятор с мотором напрямую.
Это даёт несколько преимуществ:
- Улучшенный запуск двигателя, особенно в холодное время года.
- Более быстрая зарядка аккумулятора от генератора.
- Снижение потерь напряжения, что положительно сказывается на работе электрооборудования.
Стоит ли устанавливать дополнительный провод
Установка второго минусового провода — это простая и недорогая доработка, которая может значительно продлить срок службы аккумулятора и облегчить запуск двигателя. Особенно это актуально для автомобилей, эксплуатируемых в холодном климате или имеющих проблемы с электрикой.
Уточнения
Электрический аккумулятор — вторичный химический источник тока многоразового действия, который может быть вновь заряжен после разряда. Для заряда аккумулятора электрический ток пропускается в направлении, обратном направлению тока при разряде.